Разработчик: Orenco
Страна: США
Первый полет: 1918
Тип: Истребитель
В 1917 года французский инженер Этьен Дормой (Etienne Dormoy), член French Aeronautical Mission в США и работавший до этого на фирме SPAD, спроектировал для компании «Ordnance Engineering Company» одноместный истребитель, получивший обозначение Orenco B. Рассказывает wofmd.com
Первый прототип самолета поднялся в воздух в начале 1918 года. Это был одноместный деревянный двухстоечный биплан, оснащенный девятицилиндровым звездообразным двигателем Gnome Monosoupape 9N мощностью 150 л.с. (110 кВт). Вооружение было несколько необычным для американских истребителей — три 6.5-мм пулемета FIAT-Revelli M1914.
После испытаний на аэродроме Wright Field были заказаны еще четыре экземпляра, которые были закончены в варианте учебного истребителя Orenco C. C. На самолете сняли два пулемета и установили двигатель Le Rhône мощностью 80 л.с.
| Модификация | Orenco B |
| Размах крыла, м | 7.92 |
| Длина, м | 5.74 |
| Высота, м | 2.24 |
| Площадь крыла, м2 | 17.00 |
| Масса, кг | |
| пустого самолета | 447 |
| нормальная взлетная | 585 |
| Тип двигателя | 1 ПД Gnome Monosoupape 9N |
| Мощность, л.с. | 1 х 150 |
| Максимальная скорость , км/ч | 217 |
| Крейсерская скорость , км/ч | 195 |
| Практическая дальность, км | 325 |
| Максимальная скороподъемность, м/мин | |
| Практический потолок, м | 4115 |
| Экипаж, чел | 1 |
| Вооружение: | три 6.5-мм пулемета FIAT-Revelli M1914 |