• Пт. Мар 29th, 2024

World Of Man Dreams

Мужской журнал

Разработчик: Orenco
Страна: США
Первый полет:
Тип: Истребитель

В конце 1918 года компания Ordnance Engineering Corporation (Orenco) предложила USAAC истребитель под обозначением Orenco D, оснащенный 300-сильным двигателем Hispano-Suiza (вернее его лицензионной копией Wright-Hispano H). Рассказывает wofmd.com  В январе следующего года прототип самолета успешно прошел испытания и по их результатам военные объявили тендер на строительство серии из 50 самолетов.

Тендер выиграла компания Curtiss Aeroplane and Motor Company и после нескольких доработок начала в 1921 году выпуск серийных самолетов под обозначением Curtiss Orenco D.

В компании Orenco параллельно разработали улучшенный вариант самолета, с тем же двигателем. Этот самолет, получивший обозначение Orenco D2 так же был предложен USAAC. В 1921 году военные заказали строительство трех экземпляров (64142 — 64144) прототипа PW-3 для сравнительных испытаний.

В этом же году один самолет (64144) был доставлен на аэродром McCook Field и получил серийный номер P-229. Уже в ходе статических испытаний стало ясно, что он не готов к полетам. В результате PW-3 так и не поднялся в воздух (по другим данным он все же летал, совершив один полет на заводских испытаниях).

Единственный построенный PW-3 оставался на хранении до 1926 года, после чего его пустили на слом. Еще два заказанных самолета так и не были построены. А вскоре прекратила свое существование и фирма Orenco.

Модификация   PW-3
Размах крыла, м   8.46
Длина, м   7.26
Высота, м   2.46
Площадь крыла, м2   22.30
Масса, кг  
  пустого самолета   848
  нормальная взлетная   1211
Тип двигателя   1 ПД Wright-Hispano H
Мощность, л.с.   1 х 300
Максимальная скорость , км/ч   266
Крейсерская скорость , км/ч   215
Продолжительность полета, ч.мин
Скороподъемность, м/мин
Практический потолок, м
Экипаж, чел   1
Вооружение:   не устанавливалось
Copyright © 2016-2023. Все права защищены. Копирование материалов с сайта разрешено с указанием активной ссылки.