Автомобили Германии ABT Audi Q5/SQ5

ABT Audi Q5 (8R) 2008–12

Audi Q5 — компактный кроссовер, выпускаемый AUDI AG с ноября 2008 года. Audi Q5 производится на заводах в Ингольштадте, Чанчуне (Китай) и Аурангабаде (Индия). а также Калуге (Россия) Рассказывает wofmd.com 

Как модели Audi A4 и новый Audi А5, он базируется на новой модульной платформе Audi с продольным расположением силового агрегата (MLP).
Премьера Audi Q5 состоялась на Пекинском автосалоне в апреле 2008 года.

 

ABT Audi SQ5 (8R) 2013–17

Появление заводской спортверсии давно считается отличным стимулом для сторонних компаний выпустить нечто более мощное и быстрое. Старое правило лишний раз подтвердил дизельный «скороход» Audi SQ5 TDI в исполнении plus. У него та же 3,0-литровая «шестерка» с двумя турбонагнетателями, но выдающая 340 л.с. и 700 Нм (на 14 л.с. и 50 Нм больше, чем у стандартной спортверсии).

Номенклатура вооружения SQ5 TDI от конторы Кристиана Абта уже давно подразумевает апгрейд до 360 л.с. и 700 Нм, но как тут не удержаться и не увеличить отрыв от серийного автомобиля в свете дебюта «плюс»-версии? Так на свет появилась программа повышения отдачи до 365 и 710 Нм. Как говорится, мелочь, а приятно. Не исключено, что тюнинг-кар резвее серийного собрата, который способен разменять «сотню» за 5,1 с, но лишь самую малость.

Традиционно, ABT Sportsline не только открывает скрытые резервы двигателя, но также готово установить спортивную регулируемую подвеску, аэродинамический обвес, иначе оформленную радиаторную решетку и колесные диски диаметром 20–22 дюйма.

ABT Audi SQ5 plus (8R) 2016–17

Почитатели Audi из ABT Sportline всегда умудрялись сохранять в своих проектах баланс между мощностью и стилем. И к новому тюнингованному кроссоверу Audi SQ5 это относится в полной мере. Нередко можно было слышать, что Q5 получился скучноватым и невзрачным. Вот своим ABT Audi SQ5 тюнеры решили и показать, как всё можно исправить при желании.

Начнём, пожалуй, с моторов. Тут свой мотивирующий «пинок под зад» получили как представители дизельной, так и бензиновой братии. Например, 313-сильный дизель в модели TDI Plus теперь сможет похвастать «табуном» в 360 л.с. и максимальным крутящим моментом 700 Нм (было 650 Нм).

В то же время бензиновый 3.0 TFSI получил прирост с 326 л.с. до 380 л.с. с параллельным увеличением максимального крутящего момента с 700 Нм до 780 Нм.

Внешний тюнинг Audi SQ5 включил в себя установку нового переднего бампера, новой центральной решётки, молдинги на бортах и задний спойлер. Всё это предлагается приправить ещё и комплектом новых колёсных дисков ABT Sportline серий CR, DR, ER-C и FR, что могут быть диаметром от 20 до 22 дюймов. Среди прочих приятных моментов можно отметить возможность установки системы ABT Sound Control и регулируемой по высоте подвески.

ABT Audi SQ5 2017–20

емецкое ателье ABT Sportsline выпустило новый пакет апдейта для второго поколения Audi SQ5, сделав среднеразмерный кроссовер на 20% мощнее. Тюнер не детализировал техническую сторону проекта, а только привел сухие цифры мощности и опубликовал фото.

Тюнинг Audi SQ5 от ABT Sportsline прибавляет 71 л.с. мощности и 50 Нм крутящего момента к стандартным 425 л.с. и 550 Нм. В ABT посчитали, что значительное увеличение отдачи должно как-то отразиться во внешности кроссовера, поэтому разрабатывает еще несколько выразительных улучшений для кузова. К сожалению, они еще не готовы, однако новые двухцветные пятиспицевые колеса в диаметре на 20 или 21 дюйм как на фото уже можно заказать.

Тюнер не забыл о владельцах других версий Audi Q5 второго поколения, продолжая готовить пакет апдейта для 2,0-литрового двигателя TFSI. Зато инъекция мощности от ABT Sportsline для дизельного 2.0 TDI уже готова: стандартные 190 л.с. и 400 Нм превращаются в 215 л.с. и 440 Нм.

ABT Audi SQ5 Widebody 2018–20

ABT Sportsline выводит двигатель Audi Q5 на новый уровень. В зависимости от типа двигателя достигается мощность до 330 л.с. (243 кВт) и увеличение крутящего момента до 670 Нм. Смелое заявление от крупнейшего в мире тюнера для автомобилей Audi и Volkswagen Group. После установки дополнительного блока управления двигателем ABT мощности определенно более чем достаточно для властного внешнего вида в любой ситуации! В комплект входят передняя юбка агрессивного дизайна, расширители крыльев, накладки на дверные планки, задний глушитель и оригинальный комплект задней юбки. При желании владельцы Q5 могут заказать особенно привлекательное заднее крыло ABT. Но если что-то ударило по крыше, это, конечно, не поставит ABT Q5 на колени. Это обеспечивается новыми пружинами подвески ABT Coilover Suspension Springs, которые обеспечивают опускание от 35 до 60 мм. Это улучшает внешний вид и управляемость. Но ансамбль не будет полным без набора подходящих легкосплавных дисков ABT, которые доступны в различных дизайнах, размерах и отделках: «Широкофюзеляжная версия позволяет устанавливать даже 22-дюймовые спортивные диски. чтобы создать еще более четкое отличие от серийных моделей », — поясняет генеральный директор Ханс-Юрген Абт. Они доступны в исполнениях GR, HR и FR с сертификатом TÜV. В качестве альтернативы доступны дополнительные легкосплавные диски размером 20 и 21 дюймов. Однако то, что это не просто стандартный Q5, должно быть очевидно изнутри. Поэтому ABT предлагает в качестве дополнительных аксессуаров кнопку ABT Start-Stop и крышку рычага переключения передач ABT из настоящего карбона. «Вам больше никогда не захочется выходить из этой машины», — шутит Ханс-Юрген Абт. Но когда вы это делаете, дополнительный интегрированный входной свет ABT небрежно проецирует логотип баварского тюнера на землю, когда дверь открывается.

ABT Audi Q5 55 TFSI e 2020

Ателье ABT Sportsline представило свой новый проект – 425-сильную версию гибридного кроссовера Audi Q5.

Audi Q5 от ABT Sportsline стал своего рода альтернативой «подогретому» кроссоверу SQ5, который в Европе предлагается только с дизельным двигателем. Основой проекта стала модификация Q5 55 TFSIe, гибридная силовая установка которой уже в заводской комплектации выдает 367 л.с. и 500 Нм крутящего момента. Поработав над бензиновой составляющей установки, 2.0-литровым четырехцилиндровым турбомотором, тюнеры увеличили отдачу гибрида до 425 л.с. и 550 Нм.

Динамические характеристики улучшенной версии Q5 55 TFSIe не уточняются. Стандартный гибрид массой 2030 кг (без водителя) ускоряется с места до 100 км/ч за 5.3 секунды. Очевидно, версия от ABT Sportsline будет быстрее.

Также ABT предлагает пакет доработок для TFSIe Q50. Отдачу силовой установки младшего гибрида тюнеры увеличат с 299 л.с. и 450 Нм до 357 л.с. и 500 Нм крутящего момента. В заводской комплектации такой кроссовер ускоряется до 100 км/ч за 6.1 секунды.

В комплекте с доработанным мотором предложены 20-дюймовые колесные диски глянцево- или матово-черного цвета. За доплату тюнер предлагает обновить интерьер, начиная с установки светодиодной подсветки и заканчивая заменой ручки переключения коробки передач. Стоимость пакета доработки не озвучивается.