Разработчик: Berckmans
Страна: США
Первый полет: 1917
Тип: Истребитель
Предвидя потребность ВС США в самолете-истребителе, братья Эмиль и Мауриц Беркман (Emile и Maurice Berckmans, хотя иногда встречается другое написание — Berkmans) приступили в 1916 году к проектированию аппарата Speed Scout. Рассказывает wofmd.com
Самолет представлял собой полутороплан типичной стоечно-расчалочной конструкции. Обшивка поверхностей управления — полотняная. Фюзеляж с фанерной обшивкой имел полумонококовую конструкцию. Планировалось вооружить истребитель двумя синхронными 7,62-мм пулеметами, но реально вооружение, насколько известно, не ставилось.
Первый полет прототип выполнил весной 1918 года. Истребитель отличался хорошей управляемостью, обладал неплохой скороподъемностью, но с технической точки зрения, к 1918 году уже устарел и не подходил для серийного выпуска.
| Модификация | Speed Scout |
| Размах крыла, м | 7.92 |
| Длина, м | 5.69 |
| Высота, м | 2.39 |
| Площадь крыла, м2 | |
| Масса, кг | |
| пустого самолета | 372 |
| нормальная взлетная | 540 |
| Тип двигателя | 1 ПД Gnome Monosoupape |
| Мощность, л.с. | 1 х 100 |
| Максимальная скорость , км/ч | 185 |
| Крейсерская скорость , км/ч | 155 |
| Продолжительность полета, ч.мин | 2.30 |
| Максимальная скороподъемность, м/мин | 335 |
| Практический потолок, м | 6706 |
| Экипаж, чел | 1 |
| Вооружение: | планировалось два 7.62-мм пулемета |