Разработчик: Dewoitine
Страна: Франция
Первый полет: 1924
Тип: Истребитель
В длинном ряду одномоторных истребителей разработанных Эмилем Девуатином (Emile Dewoitine) начиная с D.1, появившегося в 1922 году, и заканчивая D.521 1940-года разработки, единственным бипланом был D.15, построенный в 1924 году. Основной идеей при создании этой машины стало удешевление и простота конструкции. Рассказывает wofmd.com
В результате 13 августа 1924 года единственный экземпляр D.15 впервые поднялся в воздух. Это был одноместный биплан смешенной конструкции, оснащенный двенадцати цилиндровым V-образным двигателем жидкостного охлаждения Hispano-Suiza 12Ha мощностью 450 л.с. (340 кВт). Вооружение состояло из двух передних синхронизированных 7.7-мм пулеметов Vickers и двух 7.5-мм пулеметов Darne, установленных над верхним крылом.
После прохождения заводских испытаний D.15 был оправлен в исследовательский центр Villacoublay для тестирования по программе CEPA (Commission des Essais Pratiques de l’Aviation). Сравнительные испытания показали, что летные характеристики D.15 хуже чем у высокоплана D.19, даже не смотря на менее мощный двигатель у последнего. В результате программу прикрыли.
| Модификация | D.15 |
| Размах крыла, м | 12.00 |
| Длина, м | 7.40 |
| Высота, м | 3.54 |
| Площадь крыла, м2 | 30.00 |
| Масса, кг | |
| пустого самолета | 1040 |
| нормальная взлетная | 1535 |
| Тип двигателя | 1 ПД Hispano-Suiza 12Ha |
| Мощность, л.с. | 1 х 450 |
| Максимальная скорость , км/ч | 240 |
| Крейсерская скорость , км/ч | 210 |
| Практическая дальность, км | |
| Скороподъемность, м/мин | |
| Практический потолок, м | |
| Экипаж, чел | 1 |
| Вооружение: | 2 передних синхронизированных 7.7-мм пулемета Vickers и два 7.5-мм пулемета Darne, установленных над верхним крылом |