Первый год SGV маркировалась еще под компанией Acme. Так что следует рассказать о том, что было в последнем автомобиле, именуемым Acme. 22,5 л.с. и пятиместный туринг, который был стилизован по Lancia Beta Torpedo. Рассказывает wofmd.com
Также от Lancia был взят юркий двигатель и 4-ступенчатая коробка. Также был взято рулевое управление, которое было в Америке было оценено на высший бал. Маневренность была высокой. Автомобиль был экономичным и быстрым и никак не напоминал предыдущие Acme. Даже цена составляла 2500$.
Автомобиль получил аудиторию и марка Acme, сделав свое дело попросту исчезло. Саму же модель выпускали до 1912 года.