Стало первой идеей компании. Да и при чем вполне удачной. Если в 1980-х начался какой-то прогресс в багги-строении, то этому послужило компания Acquatec со своей моделью Vega. Рассказывает wofmd.com
Машина была показана на местной ярмарке Buggy в ноябре 1983 года. И удивила публику своей базой. Ведь все багги строились по единной схеме с основой Volkswagen Beetle, но тут был еще добавлен трубчатый каркас. Он тем самым заменил Volkswagen Beetle в самых заметных частях.
Это еще и дало изменить габариты багги. Кузовбыл сделан довольно футуристично. Напоминаний о Жуке вообще не было. Красивые и грубые формы придавали чувство скорости и изящества. И не сказать, что в Бразилии построили.
В общем, багги Vega с фарами от Fiat 147 приобрела какую-то популярность и дала вторую волну популярности пляжных багги. Машина тянула компанию, но недолго. Мастерская не могла содержать себя, а стоимость изделия была не маленькой.
В 1986 году проектом увлеклась компания Santos. Так что багги прожила еще пару лет под названием Leblon.