Разработчик: Morane-Saulnier
Страна: Франция
Первый полет: 1919
Тип: Истребитель
Спроектированный под двигатель водяного охлаждения Bugatti мощностью 450 л.с., двухместный истребитель Morane-Saulnier Type AN поднялся в воздух в начале 1919 года и представлял собой двухстоечный биплан с крыльями равного размаха. Рассказывает wofmd.com Неуклюжий двигатель и два наружных радиатора Lamblin придавали машине безобразный вид, только частично скрашиваемый прекрасным конусообразным фюзеляжем и элегантным оперением. Вооружение состояло из одного 7,7 мм переднего пулемета Vickers и двух ручных пулеметов Lewis.
Варианты самолета включали Type ANL с мотором Liberty 12 мощностью 450 л.с., испытанный в конце 1918г. А так же Type ANR с мотором Renault мощностью 450 л.с. и Type ANS с двигателем Salmson мощностью 530 л.с., поднявшиеся в воздух весной 1919 года.
| Модификация | Type AN |
| Размах крыла, м | 11.72 |
| Длина, м | 8.34 |
| Высота, м | 2.77 |
| Площадь крыла, м2 | 41.00 |
| Масса, кг | |
| пустого самолета | |
| нормальная взлетная | |
| Тип двигателя | 1 ПД Bugatti |
| Мощность, л.с. | 1 х 450 |
| Максимальная скорость , км/ч | 225 |
| Крейсерская скорость , км/ч | 208 |
| Продолжительность полета, ч.мин | 2.30 |
| Cкороподъемность, м/мин | 303 |
| Практический потолок, м | 4750 |
| Экипаж | 2 |
| Вооружение: | один 7.7-мм пулемет Vickers, два — Lewis |