Разработчик: Villiers
Страна: Франция
Первый полет: 1925
Тип: Истребитель
В 1924 году Авиационное министерство Франции опубликовало требование на двухместный морской истребитель. В ответ на это требование на фирме Ateliers d’Aviation Francois Villiers был создан проект , получивший фирменное обозначение Type II (Villiers II). Рассказывает wofmd.com Самолет представлял собой двухместный одностоечный полутораплан, смешанной конструкции, с фюзеляжем лодочного типа. Вооружение истребителя состояло из двух передних 7.7-мм пулеметов Vickers и двух таких же пулеметов Lewis, установленных в задней кабине на подвижной турели.
В 1925 году было изготовлено два опытных самолета, получивших официальное обозначение Vil 2amC2 . Один из них был оборудован двенадцатицилиндровым двигателем Hispano-Suiza 12HA мощностью 450 л.с., а второй — двенадцатицилиндровым Lorraine-Dietrich 12Eb такой же мощности.
Оба самолеты были переданы весной 1925 года на испытания проводимые в Saint-Raphael. После окончания испытаний, в мае этого же года, были объявлены два победителя — Vil 2amC2 и Levasseur P.L.5C2B. А декабре поступил заказ на производство 30 серийных самолетов с двигателями Lorraine-Dietrich 12Eb.
В мае 1927 году часть Vil 2amC2 были объединены с PL.5 в сухопутную эскадрилью Escadrille 5C1. В начале осени 1928 года оба типа самолетов были заменены на одноместные Loire-Gourdou-Leseurre LGL.32.
В 1926 году фирма разработала схожий двухместный истребитель, получивший обозначение Type V (Villiers V). Самолет представлял собой двухместный одностоечный биплан с фюзеляжем типа монокок и оснащенный двигателем Lorraine-Dietrich 12Eb. Вооружение состояло из переднего синхронизированного 7.7-мм пулемета Vickers и двух таких же пулеметов Lewis, установленных в задней кабине на подвижной турели. Кроме того, для выполнения ночных полетов, самолет оснащался специальными сбрасываемыми маяками и сигнальными ракетами.
Официально обозначенный как Vil 5CN2 самолет прошел испытаний, но не смог заинтересовать заказчика.
Модификация | Villiers II | Villiers V |
Размах крыла, м | 13.00 | 12.00 |
Длина, м | 9.50 | 8.75 |
Высота, м | 3.96 | 3.30 |
Площадь крыла, м2 | 40.00 | 40.00 |
Масса, кг | ||
пустого самолета | 1260 | 1274 |
нормальная взлетная | 1900 | 2105 |
Тип двигателя | 1 ПД Lorraine 12Еb | 1 ПД Lorraine 12Еb |
Мощность, л.с. | 1 х 450 | 1 х 450 |
Максимальная скорость , км/ч | 217 | 224 |
Крейсерская скорость , км/ч | 186 | 195 |
Продолжительность полета, ч | 3 | |
Скороподъемность, м/мин | 214 | 151 |
Практический потолок, м | 7000 | |
Экипаж, чел | 2 | 2 |
Вооружение: | два 7.7-мм пулемета Vickers два 7.7-мм пулемета Lewis |
один 7.7-мм пулемет Vickers два 7.7-мм пулемета Lewis |