Разработчик: Gotha
Страна: Германия
Первый полет: 1915
Тип: Истребитель-разведчик
После первого года войны морские разведывательные аэропланы начали заменять на истребители-разведчики либо просто на истребители. Одним из ранних вариантов установки курсового оружия стало введение центральной гондолы с установленным в хвостовой части мотором и толкающим винтом. Рассказывает wofmd.com
Фирма «Gotha» приняла эту конфигурацию для проекта WD 3, разработанного в 1915 году. Его фюзеляжная гондола находилась между двух хвостовых балок. Каждая балка завершалась килем с рулем направления. В хвостовой части они соединялись стабилизатором с рулем высоты. В задней части гондолы стоял мотор Mercedes D.III мощностью 160 л.с. (119 кВт), вращавший толкающий винт, в носовой части на подвижной установке крепился пулемет.
Был построен всего один экземпляр самолета, принятого на вооружение германского флота под номером Marine No. 259.
| Модификация | WD.3 |
| Размах крыла, м | 15.60 |
| Длина, м | |
| Высота, м | |
| Площадь крыла, м2 | 54.00 |
| Масса, кг | |
| пустого самолета | 1105 |
| нормальная взлетная | 1710 |
| Тип двигателя | 1 ПД Mercedes D.III |
| Мощность, л.с. | 1 х 165 |
| Максимальная скорость , км/ч | 100 |
| Крейсерская скорость , км/ч | 85 |
| Практическая дальность, км | |
| Скороподъемность, м/мин | |
| Практический потолок, м | |
| Экипаж, чел | 2 |
| Вооружение: | один носовой 7.9-мм пулемет Parabellum |