Разработчик: Halberstadt
Страна: Германия
Первый полет: 1918
Тип: Истребитель — ударный самолет
В конце войны компания Halberstadt Flugzeug-Werke GmbH на основе Halberstadt CL.IV создала самолет получивший обозначение CLS.I. Конструкция почти полностью соответствовала прототипу за исключением измененного профиля крыла меньшей кривизны и более обтекаемой задней части фюзеляжа. Рассказывает wofmd.com
Все эти усовершенствования были введены для получения большей скорости полета, что и было отражено в индексе («S» = schnell (быстрый)). В дальнейшем на базе этого самолета были созданы проекты CLS II и CLS X с 3-5 пулеметами, построить их не успели из-за окончания войны. CLS.I совершил первый полет в октябре 1918 года, но не поступил в серийное производство.
Модификация | СLS.I |
Размах крыла, м | 9.70 |
Длина, м | 6.95 |
Высота, м | 3.05 |
Площадь крыла, м2 | 26.40 |
Масса, кг | |
пустого самолета | 682 |
нормальная взлетная | 1102 |
Тип двигателя | 1 ПД Mercedes D III |
Мощность, л.с. | 1 х 160 |
Максимальная скорость , км/ч | 185 |
Крейсерская скорость , км/ч | 155 |
Продолжительность полета, ч.мин | |
Cкороподъемность, м/мин | 150 |
Практический потолок, м | 4500 |
Экипаж, чел | 2 |
Вооружение: | два 7,92-мм синхронизированных пулемета LMG 08/15 Spandau и турельный 7,92-мм пулемет Parabellum, опционально легкие осколочные бомбы. |