Hansa-Brandenburg W.27 Морской истребитель


Разработчик: Hansa-Brandenburg
Страна: Германия
Первый полет: 1918
Тип: Морской истребитель

С увеличением интенсивности полетов союзников в 1917 году над акваторией Северного моря немецкой морской авиации требовалось задействовать все больше морских истребителей. И эти истребители должны были отвечать новым возросшим требованиям военных. Рассказывает wofmd.com

Для обеспечения флота новыми машинами командование Кайзерлихмарине заказало компании Hansa und Brandenburgischen Flugzeugwerke GmbH разработку модернизированной версии истребителя W.12. Для ускорения работ Эрнст Хенкель (Ernst Heinkel) взял за основу базовую конструкцию все того же W.12.

Для нового самолета, получившего обозначение Hansa-Brandenburg W.27, Хенкель использовал мощные одинарные расчалки крыльев типа «I» и сравнительно новый восьмицилиндровый v-образным поршневой двигатель Benz Bz.IIIb мощностью 195 л.с. За счёт силовой установки и улучшенной аэродинамики ( ступенчато смещённых крыльев и I-распорок) удалось добиться увеличения скорости.

Однако испытания прототипа истребителя, проведенные в начале 1918 года, не удовлетворило военных и для флота закупили всего один из двух построенных W.27. Эта машина с бортовым номером 2202 использовалась для обучения летчиков-истребителей летавших над Северным морем.

Модификация   W.27
Размах крыла, м   11.20
Длина, м   9.23
Высота, м   3.06
Площадь крыла, м2   36.10
Масса, кг  
  пустого самолета   1109
  нормальная взлетная   1619
Тип двигателя   1 ПД Benz Bz.IIIb
Мощность, л.с.   1 х 195
Максимальная скорость , км/ч   170
Крейсерская скорость , км/ч   150
Продолжительность полета, ч.мин
Максимальная скороподъемность, м/мин
Практический потолок, м
Экипаж, чел   2
Вооружение:   два 7.92-мм передних пулемета LMG.08/15 Spandau и   один 7.92-мм пулемет LMG 14 Parabellum на шкворне в задней части кабины.