Разработчик: LVG
Страна: Германия
Первый полет: 1916
Тип: Истребитель
В конце 1916 году на фирме LuftVerkehrsGesellschaft (LVG) был выпущен более ортодоксальный истребитель, чем его предшественник LVG D.10. Новый самолет получил обозначение LVG D.12 . Он представлял собой одноместный одностоечный биплан, оснащенный двигателем Mercedes D III мощностью 160 л.с. Рассказывает wofmd.com
Вскоре обозначение LVG D.12 заменили на LVG D.II, так как под обозначением D.I проходили выпускаемые по лицензии Albatros D II. В ходе испытаний самолет показал неплохие летные характеристики, в частности на нем удалось достигнуть максимальной скорости 200 км/ч. Однако в ходе одного из полетов самолет был разрушен и дальнейшее его развитие было остановлено.
| Модификация | D.II |
| Размах крыла, м | 8.80 |
| Длина, м | 6.90 |
| Высота, м | 2.96 |
| Площадь крыла, м2 | |
| Масса, кг | |
| пустого самолета | |
| нормальная взлетная | 890 |
| Тип двигателя | 1 ПД Mercedes D III |
| Мощность, л.с. | 1 х 160 |
| Максимальная скорость , км/ч | 200 |
| Крейсерская скорость , км/ч | 172 |
| Практическая дальность, км | |
| Продолжительность полета, ч.мин | 1.30 |
| Максимальная скороподъемность, м/мин | |
| Практический потолок, м | |
| Экипаж, чел | 1 |
| Вооружение: | один 7.92-мм пулемет LMG 08/15 Spandau |