Разработчик: LVG
Страна: Германия
Первый полет: 1918
Тип: Истребитель
В начале 1918 года инженер Пауль Эхрхардт Paul Ehrhardt, конструктор фирмы LuftVerkehrsGesellschaft (LVG) закончил проектирование нового истребителя, получившего обозначение LVG D.V. Прототип самолета, оснащенный V-образным двигателем Benz Bz IIIbm мощностью 185 л.с, впервые поднялся в воздух в июне 1918 года. Рассказывает wofmd.com
В ходе испытаний самолет смог показать хорошие летные характеристики, однако был крайне тяжел в управлении. Это его качество стало причиной аварии самолета в июле этого же года. Как и в случае с остальными истребителями фирмы, дальнейшее развитие истребителя было остановлено.
| Модификация | D.V |
| Размах крыла, м | 9.00 |
| Длина, м | 7.20 |
| Высота, м | 2.90 |
| Площадь крыла, м2 | 19.10 |
| Масса, кг | |
| пустого самолета | 690 |
| нормальная взлетная | 920 |
| Тип двигателя | 1 ПД Benz Bz IIIbm |
| Мощность, л.с. | 1 х 185 |
| Максимальная скорость , км/ч | 195 |
| Крейсерская скорость , км/ч | 168 |
| Практическая дальность, км | |
| Продолжительность полета, ч.мин | |
| Скороподъемность, м/мин | |
| Практический потолок, м | |
| Экипаж, чел | 1 |
| Вооружение: | два 7.92-мм пулемета LMG 08/15 Spandau |