Разработчик: Pfalz
Страна: Германия
Первый полет: 1916
Тип: Истребитель
Так как разработать в начале Первой Мировой собственный истребитель коимпания Pfalz (полное название на момент основания — Pfalz Flugzeugwerke Albatros GmbH) не получалась, ей пришлось заняться лицензионным выпуском истребителей компании LuftFahrzeug Gesellschaft (LFG). Рассказывает wofmd.com
В сентябре 1916 года Pfalz подписала контракт на поставку 20 истребителей (s/n — 1680-1699/16), получивших обозначение Pfalz D.I. А уже в в ноябре был подписан контракт на выпуск более совершенной версии самолета — D.II. Всего было заказано 100 истребителей Pfalz D.II (серийные номера 2830-2929/16). Эти машины так же оснащались 160-сильным двигателем Mercedes D.III и вооружались двумя синхронным 7.92-мм пулеметами LMG 08/15 Spandau.
После появления модификации Roland D.IIa, оснащенной 180-сильным двигателем Argus As.III, в январе 1917 году компания Pfalz получила контракт на выпуск еще одной серии истребителей, теперь уже Pfalz D.IIa (серийные номера 300-399/17).
В феврале 1917 года, после реорганизации авиационных обозначений, Idflieg переобозначил истребители как Roland D.II (Pfal) и Roland D.IIa (Pfal).
| Модификация | D.II |
| Размах крыла, м | 8.90 |
| Длина, м | 6.93 |
| Высота, м | 3.11 |
| Площадь крыла, м2 | 22.80 |
| Масса, кг | |
| пустого самолета | 635 |
| нормальная взлетная | 815 |
| Тип двигателя | 1 ПД Mercedes D.III |
| Мощность, л.с. | 1 х 160 |
| Максимальная скорость , км/ч | 180 |
| Крейсерская скорость , км/ч | 157 |
| Максимальная скороподъемность, м/мин | 333 |
| Практический потолок, м | 4500 |
| Экипаж, чел | 1 |
| Вооружение: | два синхронизированных 7.92-мм пулемета LMG 08/15 Spandau |