Разработчик: Pfalz
Страна: Германия
Первый полет: 1918
Тип: Истребитель
В 1918 году фирма Pfalz Flugzeug-Werke GmbH построила экспериментальный одноместный истребитель под обозначением Pfalz D.XIV. Рассказывает wofmd.com Самолет был похож на D.XII и отличался от него, главным образом, более мощным 200-сильным мотором Benz Bz.IV (но существенно более тяжелым). Чтобы справиться с возросшей мощностью и весом, D.XIV получил более длинные крылья и увеличенный вертикальный стабилизатор. Для сохранения скорости вращения, были увеличены также элероны.
Несколько прототипов были испытаны на втором конкурсе во втором конкурсе истребителей в Адлерсхофе, по результатам которого в апреле 1918 года была заказана небольшая серийная партия из 50 самолетов. Но производство было быстро свернуто и D.XIV так и не приступил к активной жизни. D.XIV не предложил значительного увеличения параметров по сравнению с D.XII,а двигатели Benz Bz.IV были необходимы для самолетов — разведчиков.
| Модификация | D.XIV |
| Размах крыла, м | 10.00 |
| Длина, м | 6.32 |
| Высота, м | 2.70 |
| Площадь крыла, м2 | 25.43 |
| Масса, кг | |
| пустого самолета | 833 |
| нормальная взлетная | 1032 |
| Тип двигателя | 1 ПД Benz Bz.IV |
| Мощность, л.с. | 1 х 200 |
| Максимальная скорость , км/ч | 180 |
| Крейсерская скорость , км/ч | 155 |
| Продолжительность полета, ч.мин | 1.30 |
| Максимальная скороподъемность, м/мин | 333 |
| Практический потолок, м | |
| Экипаж, чел | 1 |
| Вооружение: | два 7.92-мм пулемета LMG 08/15 Spandau |