Yokosuka D4Y “Suisei”

Палубный пикирующий бомбардировщик В 1937 году авиационное командование японского флота выдало спецификацию 13-Shi, предусматривавшую создание палубного пикирующего бомбардировщика для замены Aichi D3А. Вначале флот хотел использовать в этом качестве доработанный […]

» Подробнее

Yokosuka B4Y

Палубный бомбардировщик – торпедоносец С целью замены бомбардировщиков-торпедоносцев палубного базирования Yokosuka B3Y1 Штаб флота в 1934 году подготовил спецификацию 9-Shi для нового самолёта аналогичного назначения. Требования были направлены на Aichi, […]

» Подробнее

Nakadjima B6N “Tenzan”

Палубный бомбардировщик-торпедоносец Одновременно с работами по модернизации бомбардировщика-торпедоносца B5N2 ведущему инженеру Кеничи Мацумура была проучена инициативная разработка нового самолёта, который смог бы стать потенциальным преемником. Работы начались в 1939 году […]

» Подробнее

Nakajima B5N

Палубный бомбардировщик – торпедоносец Долгие годы морская авиация Японии была вынуждена заимствовать многочисленные технические новинки за рубежом или закупать иностранные самолёты, адаптируя их конструкцию под собственные нужды. Так продолжалось до […]

» Подробнее

Mitsubishi B5M

Палубный бомбардировщик-торпедоносец Для замены палубных бомбардировщиков-торпедоносцев Yokosuka B4Y1 командование морской авиации подготовило летом 1935 года спецификацию 10-Shi. В требованиях указывалась максимальная скорость 330 км\ч, продолжительность полёта д 7 часов без […]

» Подробнее

Aichi D3A

Палубный пикирующий бомбардировщик В истории боевой авиации вряд ли найдется более узнаваемый японский палубный пикирующий бомбардировщик, чем D3A фирмы Aichi. Развитие этой машины началось в середине 1936 года, когда командование […]

» Подробнее

Aichi D1A

Палубный пикирующий бомбардировщик В начале 1930-х гг. японская военная миссия в Германии имела счастье познакомиться с большинством немецких самолётов, которые предназначались в первую очередь для военного применения. Особый интерес вызвал […]

» Подробнее

Aichi B7A “Ruisei”

Палубный пикирующий бомбардировщик В 1941 году штаб флота сформулировал требования 16-Shi с палубному бомбардировщику, который должен был вначале дополнить, а потом прийти на смену Nakajima В6N и Yokosuka D4Y. В […]

» Подробнее

Grumman TBF “Avenger”

Палубный бомбардировщик–торпедоносец После появления бомбардировщика-торпедоносца Douglas TBD-1 в марте 1939 года в недрах US Navy созрела спецификация для нового самолёта аналогичного назначения. В техническом задание описывались следующие основные характеристики: максимальная […]

» Подробнее

Great Lakes BG-1

Палубный пикирующий бомбардировщик Как это ни странно, но из стран вышедших победителями в первой мировой войне только США и Германия сделали правильные выводы о преимуществах пикирующих бомбардировщиков. В Штатах особенно […]

» Подробнее

Douglas TBD-1 “Devаstator”

Палубный бомбардировщик–торпедоносец В истории авиастроения найдется немало примеров, когда в силу неудачно сложившихся обстоятельств к самолёту приклеивался штамп «неудачника», говорящий об огромных потерях и трудностях, сопровождавших его боевое применение или […]

» Подробнее

Douglas BTD “Destroyer”

Палубный пикирующий бомбардировщик Несмотря на победу фирмы Curtiss в конкурсе на двухместный пикирующий бомбардировщик командование флотом США пришло к заключению, что полноценная боевая машина из самолёта XSB2C-1 получится ещё не […]

» Подробнее
1 2