Система пассивной безопасности

Современный автомобиль является источником повышенной опасности. Неуклонный рост мощности и скорости автомобиля, плотности движения автомобильных потоков значительно увеличивают вероятность аварийной ситуации. Для защиты пассажиров при аварии активно разрабатываются и внедряются […]

» Подробнее

Система спасения из затонувшего автомобиля

Большое количество аварий связано с попаданием автомобиля в различные водоемы – реки, озера, каналы. Десятки аварий завершаются гибелью водителя и пассажиров в результате утопления. Люди не могут открыть окна, двери […]

» Подробнее

Система экстренного вызова

Система экстренного вызова служит для автоматического оповещения аварийных служб о дорожно-транспортном происшествии и своевременного оказания медицинской помощи пассажирам автомобиля. Использование системы экстренного вызова позволяет значительно сократить уровень травматизма при дорожно-транспортных […]

» Подробнее

Система защиты при съезде с дороги

Половина дорожно-транспортных происшествий, связанных со съездом автомобиля с дороги, приводит к самым тяжелым последствиям для водителя и пассажиров. Как показывает статистика, причинами съезда с дороги являются потеря внимания, усталость водителя, […]

» Подробнее

Подушка безопасности для пешеходов

Дальнейшим развитием системы защиты пешеходов является подушка безопасности для пешеходов (Pedestrian Airbag System), которая представлена компанией Volvo в 2012 году. Система предназначена для снижения степени повреждения пешехода при столкновении с […]

» Подробнее

Аварийный размыкатель аккумуляторной батареи

Аварийный размыкатель предназначен для предотвращения короткого замыкания в электрической системе и возможного возгорания автомобиля. Аварийным размыкателем аккумуляторной батареи оснащаются автомобили, у которых аккумуляторная батарея установлена в салоне или багажном отделении. […]

» Подробнее

Безопасная конструкция кузова

Кузов является важным элементом системы пассивной безопасности современного автомобиля. Исходя из требований безопасности кузов автомобиля должен иметь конструкцию, обеспечивающую выживание водителя и пассажиров при аварии. Безопасная конструкция кузова автомобиля разрабатывается […]

» Подробнее

Активные подголовники

В пассивных системах безопасность шейного отдела позвоночника достигается за счет конструкции сиденья и подголовника. Подголовник предназначен для снижения вероятности травмирования шейного отдела позвоночника при аварии. Различают активные и пассивные подголовники. […]

» Подробнее

Подушки безопасности

Подушки безопасности автомобиля (общепринятое международное название — airbag) предназначены для смягчения удара водителя и пассажиров о рулевое колесо, элементы кузова и окна при автомобильной аварии. Они применяются совместно с ремнями […]

» Подробнее

Натяжитель ремня безопасности

Современные автомобили оснащаются ремнями безопасности с натяжителями (преднатяжителями). Натяжитель ремня безопасности предназначен для заблаговременного предотвращается перемещение человека вперёд (относительно движения автомобиля) при аварии. Это достигается за счет сматывания и уменьшения […]

» Подробнее

Ремни безопасности

Самым распространенным конструктивным элементом системы пассивной безопасности автомобиля являются ремни безопасности. Они предназначены для предотвращения опасного перемещения человека, которое может произойти при столкновении или резком торможении. Использование ремней безопасности снижает […]

» Подробнее

Система защиты пешеходов

Система защиты пешеходов предназначена для уменьшения последствий столкновения пешехода с автомобилем при дорожно-транспортном происшествии. Система производится компаниями TRW Hodings Automotive (Pedestrian Protection System, PPS), Bosch (Electronic Pedestrian Protection, EPP), Siemens […]

» Подробнее