Авиация

Разработчик: Поликарпов, Щербаков Страна: СССР Первый полет: 1940 Тип: Истребитель Вынужденное стремление советской авиапромышленности к экономии металла стало причиной появления «Чайки» с деревянным фюзеляжем. В самолете, получившем обозначение И-153УД (в…

Разработчик: Поликарпов Страна: СССР Первый полет: 1939 Тип: Истребитель Массовым типом И-153 стал самолет, оснащенный двигателем М-62 — всего авиазавод No.1 изготовил 3016-3020 таких И-153. Значительно меньше выпустили И-153 с…

Разработчик: Поликарпов, Щербаков Страна: СССР Первый полет: 1940 Тип: Истребитель Развитие авиационной техники во второй половине 1930-х годов характеризовалось не только значительным улучшением летных характеристик самолетов, но и попытками обеспечения…

Разработчик: Поликарпов Страна: СССР Первый полет: 1938 Тип: Истребитель В сознании людей, интересующихся историей авиации, И-153 держится несколько обособленно от двух других поликарповских полуторапланов — И-15 и И-15бис. Однако правильнее…

Разработчик: Томашевич Страна: СССР Первый полет: 1942 Тип: Фронтовой истребитель В конце 1942 года совершил первый полет опытный истребитель, созданный конструкторским коллективом, возглавляемым Д.Л.Томашевичем. От серийных машин этого периода самолет,…

Разработчик: ОКБ Сухого Страна: СССР Первый полет: 1945 Тип: Истребитель-перехватчик К середине 1940-х годов наметилось значительное отставание Советского Союза в области реактивной авиации, связанное с недооценкой ее перспективы руководством государства.…

Разработчик: ОКБ Яковлева Страна: СССР Первый полет: 1941 Тип: Истребитель Тихой весенней ночью 1941 года в тесном авиационном тире Центрального аэродрома, располагавшегося в ту пору в дальнем углу летного поля,…

Разработчик: Яковлев Страна: СССР Первый полет: 1940 Тип: Тяжелый истребитель В 1938 г. в конструкторском бюро А.С. Яковлева начали прорабатывать проект нового деревянного двухместного самолета С двумя двигателями М-103 мощностью…