Разработчик: Bernard
Страна: Франция
Первый полет: 1918
Тип: Средний бомбардировщик
Адольф Бернард открыл в 1917 году авиационный завод Etablissements Adolphe Bernard. До конца Первой мировой войны на заводе было произведено по лицензии 2 486 самолетов SPAD XI, XIII и XVI. Рассказывает wofmd.com
Однако амбиции Бернарда требовали разработки и производства самолетов собственной конструкции. Первым шагом на этом пути стало проектирование и постройка среднего бомбардировщика получившего обозначение AB-1 (Adolphe Bernard — 1).
Самолет представлял собой двухместный деревянный биплан, оснащенный двумя двигателями Hispano-Suiza 8Ab мощностью 180 л.с. Вооружение AB-1 состояло из одного оборонительного 7.7-мм пулемета и 600 килограмм бомб.
Первый полет самолета состоялся в конце весны 1918 года. К концу Первой Мирово самолет еще проходил испытания и это решило его судьбу — надобность в бомбардировщике в мирное время отпала. Чтоб продлить жизнь самолета Бернард планировал переделать его в одноместный почтовый самолет, а так же на его базе построить более совершенный почтовик AB-3. Но эти планы так и остались на бумаге.
Модификация | AB-1 |
Размах крыла, м | 18.95 |
Длина, м | 11.30 |
Высота, м | 3.65 |
Площадь крыла, м2 | 80.00 |
Масса, кг | |
пустого самолета | 1570 |
нормальная взлетная | 2880 |
Тип двигателя | 2 ПД Hispano-Suiza 8Ab |
Мощность, л.с. | 2 х 180 |
Максимальная скорость , км/ч | 167 |
Крейсерская скорость , км/ч | 135 |
Практическая дальность, км | |
Максимальная скороподъемность, м/мин | |
Практический потолок, м | 4900 |
Экипаж, чел | 2 |
Вооружение: | один 7.7-мм пулемет, бомбовая нагрузка — 600 кг |