С выпуском E30 3-й серии компания Alpina отказалась от ранее популярных четырехцилиндровых двигателей и сосредоточила свои усилия на шестицилиндровых моделях с малым блоком. Все эти автомобили базировались на одной платформе с разными версиями одного и того же базового двигателя. Рассказывает wofmd.com
Оригинальный двигатель был одной из самых популярных моделей Alpina E21, поэтому было разумно ожидать, что тот же двигатель, что и в E30, будет хорошо принят. Однако BMW быстро расширила свою линейку E30 моделями 323i и 325i. Это заставило Alpina отреагировать модернизацией двигателя C1 2.3 до 2,5 л, а затем и до 2,7 л.
C1 2.3/1 имел мощность 170 л.с
Первоначально C1 2.3/1 был доступен в виде комплекта обновления, который можно было установить у любого дилера Alpina. Однако после того, как Alpina стала производителем, C1 2.3/1 производился только в Бухлое как полноценный автомобиль. В период с 1984 по 1986 год было произведено 35 экземпляров C1 2.3/1.
Alpina BMW C1 2.3/1 UK-spec (E30) (1983–85)
Alpina BMW C1 2.3/1 JP-spec (E30) (1983–85)
Alpina C1 2.3/1 (Worldwide) (E30) (1983–85)