Разработчик: ОКБ Миля
Страна: Россия
Первый полет: 1990
Тип: Противолодочный вертолет
В 1990 г. одна серийная машина Ми-26 была переоборудована в опытный дальний противолодочный вертолет Ми-26НЕФ-М, оснащенный гидроакустической станцией. Дальше экспериментов эта работа не вышла.Рассказывает wofmd.com
Аналогичная судьба постигла и вертолет радиоэлектронной борьбы Ми-26ПП, а также оснащенный новым пилотажно-навигационным комплексом военно-транспортный Ми-26А.
Модификация | Ми-26НЕФ-М |
Диаметр главного винта, м | 32.00 |
Диаметр хвостового винта, м | 7.61 |
Длина,м | 33.73 |
Высота ,м | 8.15 |
Масса, кг | |
пустого | 28200 |
максимальная взлетная | 56000 |
Тип двигателя | 2 ГТД ЗМКБ Прогресс Д-136 |
Мощность, кВт | 2 х 8380 |
Максимальная скорость, км/ч | 295 |
Крейсерская скорость, км/ч | 255 |
Практическая дальность, км | 2000 |
Практический потолок, м | 4600 |
Статический потолок, м | 1800 |
Экипаж, чел | 6 |