Разработчик: Sablatnig
Страна: Германия
Первый полет: 1917
Тип: Истребитель
В 1917 году инженеры Заблатниг и Найгенфинд фирмы Sablatnig Flugzeugbau GmbH. опять вернулись к идее создания двухместного гидроистребителя. За основу нового самолета взяли SF.3 и доработали его конструкцию под новые требования. Рассказывает wofmd.com
Для улучшения летных качеств самолета, получившего обозначение SF.7, его оснастили 240-сильным двигателем Maybach Mb.IV. Вооружение оставили прежним — один передний 7.92-мм пулемет LMG 08/15 Spandau и один 7.92-мм пулемета LMG 14 Parabellum, установленный в задней кабине на подвижной турели.
Было выпущено три экземпляра самолета (серийные номера 1475-1477). В сентябре 1917 году все они были переданы авиации Имперского флота (Marineflieger) для оценки. На испытаниях машины показали посредственные результаты и проект был закрыт, а SF.7 стал последним истребителем фирмы.
Модификация | SF.7 |
Размах крыла, м | |
Длина, м | |
Высота, м | |
Площадь крыла, м2 | |
Масса, кг | |
пустого самолета | |
нормальная взлетная | 2120 |
Тип двигателя | 1 ПД Maybach Mb.IV |
Мощность, л.с. | 1 х 240 |
Максимальная скорость , км/ч | 162 |
Крейсерская скорость , км/ч | 145 |
Продолжительность полета, ч.мин | |
Cкороподъемность, м/мин | 125 |
Практический потолок, м | |
Экипаж, чел | 2 |
Вооружение: | два 7,92-мм пулемета |