Гидросамолёт — разведчик Развивая схему самолёта НЕ.1 выдающийся немецкий конструктор Э.Хейнкель в 1926 году приступил к работе над морским ближним разведчиком, который мог бы совмещать функции учебного самолёта. Конструкция новой […]
» ПодробнееТранспортно-патрульный самолёт В надежде на успех гидросамолёта Ha-139 фирма Hamburger Flugzeugbau, не дожидаясь завершения его эксплуатационных испытаний, приступила к созданию модификации аэродромного базирования. Самолёт, получивший обозначение Ha-142, был рассчитан на […]
» ПодробнееТранспортно-патрульный гидросамолёт Требования на дальний гидросамолёт для собственных нужд авиакомпания Lufthansa сформулировала в 1935 году. В спецификации указывалось, что самолёт должен иметь возможность осуществлять взлет и посадку при сильном волнении […]
» ПодробнееРазработчик: Gotha Страна: Германия Первый полет: 1942 Тип: Средний транспортно-десантный самолет Главнейшей для планерных частей явилась проблем возврата пустых «летающих контейнеров» после выполнения задания. Не всегда посадка производилась в том […]
» ПодробнееРазработчик: Gotha Страна: Германия Первый полет: 1945 Тип: Истребитель-бомбардировщик Одним из самых нестандартных боевых самолетов, построенных в течении 2-й мировой войны, стал Go.229 — первый турбореактивный самолет — «летающее крыло». […]
» ПодробнееРазработчик: Fokker Страна: Германия Первый полет: 1918 Тип: Скоростной истребитель В январе 1918 г. оба опытных образца V.11 и V.18 нового биплана были представлены фирмой Фоккера на первый конкурс перспективных […]
» ПодробнееРазработчик: Focke-Wulf Страна: Германия Первый полет: 1943 Тип: Ночной всепогодный истребитель В числе причин, вызвавших появление немецкого двухмоторного истребителя Та-154, две выделяются особенно рельефно: отсутствие у Германии в начале Второй […]
» ПодробнееРазработчик: Focke-Wulf Страна: Германия Первый полет: 1945 Тип: Многоцелевой истребитель Дальнейшее развитие истребителя FW-190 закономерно привело к появлению модификаций, предназначенных для действий на больших высотах. Первые шаги были сделаны в […]
» ПодробнееРазработчик: Focke-Wulf Страна: Германия Первый полет: 1937 Тип: Дальний бомбардировщик-разведчик Первым прототипом военного варианта Кондора, получившего позднее название FW.200C, стал самолет FW.200B-1, WNr. 0002, который после переделки обозначили как прототип […]
» ПодробнееРазработчик: Focke-Wulf Страна: Германия Первый полет: 1939 Тип: Опытный истребитель-бомбардировщик Работы по одному из самых известных истребителей 2-й мировой войны были инициированы Техническим Департаментом RLM в начале осени 1937 года, […]
» ПодробнееРазработчик: Focke-Wulf Страна: Германия Первый полет: 1938 Тип: Тактический разведчик и корректировщик Официально этот самолет именовался Focke-Wulf FW.189, но в нашей стране он гораздо более известен под данным ему на […]
» ПодробнееРазработчик: Focke-Wulf Страна: Германия Первый полет: 1937 Тип: Тяжелый истребитель Воссоздание люфтваффе, развернувшееся быстрыми темпами после прихода к власти Гитлера, стимулировало быстрый рост германской авиапромышленности. Фирмы вступили в состязание за […]
» Подробнее
