Разработчик: Heinkel Страна: Германия Первый полет: 1943 Тип: Тяжелый бомбардировщик Одним из наиболее простых способов решить проблему с двигателями на Не 177 была установка четырех отдельных моторов, и конструкторское бюро […]
» ПодробнееРазработчик: Heinkel Страна: Германия Первый полет: 1942 Тип: Тяжелый бомбардировщик Пока в Варнемюнде выпускался Не 177А-1, на заводе в Ораниенбурге готовилось производство улучшенной версии Не 177А-3. Главным отличием была удлиненная […]
» ПодробнееРазработчик: Heinkel Страна: Германия Первый полет: 1939 Тип: Тяжелый бомбардировщик История «зажигалки люфтваффе» — бомбардировщика Хейнкеля Не 177 — для большинства историков остается символом краха планов создания Германией стратегической авиации, […]
» ПодробнееРазработчик: Heinkel Страна: Германия Первый полет: 1938 Тип: Легкий разведчик-бомбардировщик В 1937г «Хейнкель» предложила Техническому департаменту продлить службу Hе.70f, переоснастив их двигателями DB-600 или DВ-601 и новым оборудованием. Предполагалось, что […]
» ПодробнееРазработчик: Heinkel Страна: Германия Первый полет: 1942 Тип: Тяжелый бомбардировщик Пока в Варнемюнде выпускался Не 177А-1, на заводе в Ораниенбурге готовилось производство улучшенной версии Не 177А-3. Главным отличием была удлиненная […]
» ПодробнееРазработчик: Heinkel Страна: Германия Первый полет: 1939 Тип: Тяжелый бомбардировщик История «зажигалки люфтваффе» — бомбардировщика Хейнкеля Не 177 — для большинства историков остается символом краха планов создания Германией стратегической авиации, […]
» ПодробнееРазработчик: Heinkel Страна: Германия Первый полет: 1935 Тип: Пикирующий бомбардировщик Одним из наиболее интригующих моментов второй фазы программы создания пикирующего бомбардировщика была абсолютная несхожесть участвующих в конкурсе самолетов. Рассказывает wofmd.com […]
» ПодробнееРазработчик: Heinkel Страна: Германия Первый полет: 1938 Тип: Средний бомбардировщик Не ограничившись заменой крыла, конструкторы продолжили дальнейшую модернизацию Не 111. Следующим шагом стало совершенствование аэродинамики фюзеляжа бомбардировщика. Рассказывает wofmd.com Некоторые […]
» ПодробнееРазработчик: Heinkel Страна: Германия Первый полет: 1938 Тип: Средний бомбардировщик Памятуя о дефицитности двигателей фирмы «Даймлер-Бенц», необходимых для истребителей Мессершмитга, конструкторы «Хейнкель» с самого начала параллельно готовили запасной вариант бомбардировщика […]
» ПодробнееРазработчик: Heinkel Страна: Германия Первый полет: 1938 Тип: Средний бомбардировщик По образцу Не 111V10 в январе 1938 г. выпустили установочную серию бомбардировщиков Не 111Е-0 с моторами Jumo 211А-1, отличавшихся увеличенной […]
» ПодробнееРазработчик: Heinkel Страна: Германия Первый полет: 1934 Тип: Истребитель — УТС Эрнст Хейнкель как-то заявил, что его компания скорее сама определяла пути развития авиации, нежели следовала им. Безусловно в этих […]
» ПодробнееРазработчик: Heinkel Страна: Германия Первый полет: 1936 Тип: Высотный истребитель В 1936 году Reichsluftfahrtministerium (RLM) опубликовало требование на высотный истребитель для Люфтваффе. Под это требование конструкторы компании Эрнста Хенкеля — […]
» Подробнее
