Трехосные грузовики семейства Mammoth выпускались также в капотном исполнении Mammoth Major 6 (модель 266) с колесной формулой 6×2. Дизайн грузовика выполнен в стиле более легких моделей Majestic и Mandator. Рассказывает […]
» ПодробнееAEC Dumptruck 10 cu yd ( model 3673M )(1957 — 1963) На шасси модели Mammoth Major в 1957 году началось производство большегрузного грузовика Dumptruck 10 cu yd модели 3673M. Он […]
» ПодробнееПопулярный военный грузовик «Матадор» был медлительным, но имел неплохую проходимость. Но британцы решили не останавливаться на этом и создали на его шасси полугусеничный трактор. Рассказывает wofmd.com «Донором» гусеничного движителя стал […]
» ПодробнееВ 1933-1935 годах было построено три 130-сильных трактора с колесной формулой 8×8. Тракторы могли буксировать два прицепа полной массой 15 тонн со скоростью 45 км / ч. В 1933 году […]
» ПодробнееВ 1932 году начались испытания трехосных прототипов. Модели носили название Marshal. В этот период были созданы прототипы капота и бескапотной машины. Тип капота не получил дальнейшего развития. Рассказывает wofmd.com Первый […]
» ПодробнееВ 1953 году была создана специальная версия грузовика Mammoth Major MkIII для перевозки энергетических и спортивных напитков. Рассказывает wofmd.com Кабина была построена рядом с заводом Lucozade компанией University Coachworks Ltd […]
» ПодробнееВ середине 40-х годов АЭК выпускала трехосные полноприводные тракторы модели О858. Большинство из них (или все) предназначались для компании «Ирак Петролиум Ко. Лтд.». Грузовики работали с 25-тонными полуприцепами. Рассказывает wofmd.com […]
» ПодробнееMatador был идеальным шасси для тендера по эвакуации автобусов, и многие автобусные компании, которые его эксплуатировали, приложили много усилий, чтобы восстановить машины бывшего WD со стильными кабинами и кузовом. Рассказывает […]
» ПодробнееНа шасси модели Mercury выпускался специальный автомобиль для обслуживания лондонских автобусных и троллейбусных маршрутов. Он представлял собой симбиоз автобуса и автовышки и довольно широко использовался в Лондоне в 30х-40х годах. […]
» ПодробнееAEC Y Type был британским грузовиком, построенным компанией Associated Equipment Company (AEC), он широко использовался в британской армии во время Первой мировой войны. Рассказывает wofmd.com Первоначальный Y Type представлял собой […]
» ПодробнееAEC Goverment Roadtrain был построен Hardy Motors, дочерней компанией AEC для Британского комитета по управлению механическими перевозками за рубежом, для тяжелого транспорта в отдаленных регионах Британской империи. Автопоезд состоял из […]
» ПодробнееНа базе 3х или 4х-осных строительных шасси для бетоносмесителей выпускаются цистерны для воды различной емкости ( до 20 куб.м ) под названием Water Bug — Водяной жук. Цистерны оснащены насосом. […]
» Подробнее
