В 20-е годы продукты Ahrens-Fox для хлеба и масла все еще отличались передним поршневым насосом. Но в 1928 году компания представила сопутствующую линейку насосов производительностью 500, 600 и 800 галлонов […]
» ПодробнееВ 1929 году Ahrens-Fox анонсировала свою первую комбинацию Quadruple Combination — городской грузовик с лестницей, оснащенный роторным механизмом, установленным на миделе, или передним поршневым насосом; бустерная система бака и шланговая […]
» ПодробнееВ конце 1920-х годов Ahrens-Fox представила свежий, новый дизайн передней части своих роторных насосов, воздушных лестниц и квадроциклов. Рассказывает wofmd.com Вместо классических двускатных капота и радиатора новый ансамбль передней части […]
» ПодробнееШестеренчатые насосы серии G обновленной конструкции выпускались с конца 1920-х гг. Эти грузовики получили новый капот и радиатор в стиле других моделей Ahrens-Fox того времени. Рассказывает wofmd.com Роторные шестеренные насосы […]
» ПодробнееВ 1939 году Ahrens-Fox снова представила новый стиль — на этот раз не такой привлекательный, как модели 1937–1938 годов — для своей бюджетной линейки E / V / W / […]
» ПодробнееВ 1947 году компания Ahrens-Fox представила свой первый полностью новый послевоенный стиль. Новые красивые модели Ahrens-Fox E-C / E-R / F-C / H-C / I-C отличались элегантным стилем со встроенными […]
» ПодробнееВ 1955 году компания Ahrens-Fox удивила пожарную промышленность, представив свой первый (и последний) пожарный аппарат с кабиной вперед. Рассказывает wofmd.com Используя листовой металл передней части автобуса и технологию переднего управления […]
» Подробнее
