Вездеход СССР 21 НИИИ И-21-15

Проектирование нового четырехосного 15-тонного автомобиля И-21-15 производилось в отделе № 3 под руководством полковника Г. А. Юрушкина, ответственными исполнителями были А. И. Гусев и И. С. Беленький. Рассказывает wofmd.com Эту […]

» Подробнее

Вездеход СССР 21 НИИИ И-210

Среди первых разработчиков многоосных машин был военный Научно-исследовательский институт из Петродворца. С середины 1950-х его конструкторский отдел занимался четырехосными шасси для ракетных систем. Рассказывает wofmd.com Проект такой машины был разработан […]

» Подробнее

Вездеход СССР ДТ-30 Витязь

Сочлененный автомобиль ДТ-30 «Витязь» родился на последних этапах периода холодной войны и сегодня служит российской армии. Рассказывает wofmd.com ДТ-30 «Витязь» — двухзвенный вездеход на гусеничном ходу, предназначенный для транспортировки в […]

» Подробнее

Военный грузовик-вездеход СССР КамАЗ-4310

Для большинства наших соотечественников, проходивших службу как в Советской Армии, так и в Вооруженных Силах России, словосочетание «военный грузовик», скорее всего, вызовет ассоциацию с автомашиной Камского автомобильного завода, к которой […]

» Подробнее

Опытный вездеход СССР ЗИЛ-49042

В начале семидесятых годов прошлого века Специальное конструкторское бюро Завода им. И.А. Лихачева занялось разработкой новой версии поисково-эвакуационного комплекса, предназначенного для оказания помощи приземлившимся космонавтам. Рассказывает wofmd.com В будущих проектах […]

» Подробнее

Поисково-эвакуационные вездеходы СССР ЗИЛ-4906 «Синяя птица»

Со второй половины шестидесятых годов поисково-спасательная служба военно-воздушных сил СССР эксплуатировала вездеходы семейства ПЭУ-1, предназначенные для обнаружения и эвакуации космонавтов вместе с их спускаемым аппаратом. Рассказывает wofmd.com В начале следующего […]

» Подробнее

Опытная поисково-эвакуационная установка СССР ПЭУ-2

В середине шестидесятых годов Специальное конструкторское бюро Завода им. И.А. Лихачева получило заказ на создание перспективного вездехода, способного искать и эвакуировать приземлившихся космонавтов. Первым результатом такого заказа стала поисково-эвакуационная установка […]

» Подробнее

Опытный вездеход СССР ПЭУ-1Р

С середины шестидесятых годов поиск и эвакуация космонавтов и спускаемых аппаратов осуществлялась при помощи машин сверхвысокой проходимости семейства ПЭУ-1.Рассказывает wofmd.com  В начале восьмидесятых появилась новая техника аналогичного назначения, в результате […]

» Подробнее

Вездеход для космонавтов СССР ПЭУ-1

Специальное конструкторское бюро автозавода им. И.А. Лихачева изначально разрабатывало технику высокой проходимости только в интересах армии. Позже подобными проектами заинтересовались другие структуры, в том числе космическая отрасль. Рассказывает wofmd.com Руководство […]

» Подробнее

Опытный вездеход СССР ЗИЛ-135Э «Электроход»

К началу шестидесятых годов Специальное конструкторское бюро Завода им. Лихачева завершило основные работы по перспективному четырехосному шасси ЗИЛ-135. Рассказывает wofmd.com Вскоре несколько модификаций этой машины пошли в серию и стали […]

» Подробнее

Опытный вездеход СССР ЗИЛ-157Э

К началу шестидесятых годов Специальное конструкторское бюро Завода им. И.А. Лихачева завершило основные работы по семейству вездеходов ЗИЛ-135. Рассказывает wofmd.com Готовая техника пошла в серию и стала основой для нескольких […]

» Подробнее

Опытный вездеход СССР ЗИЛ-Э167

К концу пятидесятых годов прошлого века Специальное конструкторское бюро Завода им И.А. Лихачева во главе с В.А. Грачевым завершило испытания нескольких опытных машин сверхвысокой проходимости. Ряд экспериментальных вездеходов позволил изучить […]

» Подробнее
1 2