Вездеходы

Совершенная амфибия, с гидравлическим приводом. Маршевый багги с четырьмя плавающими колесами VARF был разработан для работы в тяжелых маршевых условиях и на глубокой воде с островками из тростника. Рассказывает wofmd.com…

Багги VATT можно использовать в разных местах: пустынях, болотах, джунглях или холодных местах. Он может быть укомплектован цистерной для воды, геофонами, кабельной площадкой, буровым валом, кузовом бронетранспортера, кабиной записи и…

Проектирование нового четырехосного 15-тонного автомобиля И-21-15 производилось в отделе № 3 под руководством полковника Г. А. Юрушкина, ответственными исполнителями были А. И. Гусев и И. С. Беленький. Рассказывает wofmd.com Эту…

Среди первых разработчиков многоосных машин был военный Научно-исследовательский институт из Петродворца. С середины 1950-х его конструкторский отдел занимался четырехосными шасси для ракетных систем. Рассказывает wofmd.com Проект такой машины был разработан…

Сочлененный автомобиль ДТ-30 «Витязь» родился на последних этапах периода холодной войны и сегодня служит российской армии. Рассказывает wofmd.com ДТ-30 «Витязь» — двухзвенный вездеход на гусеничном ходу, предназначенный для транспортировки в…

BvS 10 — это вездеходный бронированный автомобиль, произведенный BAE Systems Land Systems Hägglunds в Швеции.  Рассказывает wofmd.com Это транспортное средство, которое британские войска называли «Вездеход (защищенный) — ATV (P)» или…

Hagglunds Bv 206 появился в процессе разработки в 1980 году, и его первым заказчиком стала шведская армия — с тех пор за ним последовали многие другие мировые операторы. Рассказывает wofmd.com…

Созданный для работы в холодную погоду и на мягком грунте, Swedish Bv 202 более чем зарекомендовал себя в таких условиях, рассказывает wofmd.com  Bandvagn Bv 202 был специальной военно-транспортной машиной, разработанной…