Вездеходы

Когда советские ученые пошли на штурм ледяного континента — им потребовалась техника. Причем, даже те машины, которые вполне устраивали исследователей Севера — первопроходцев крайнего юга уже не удовлетворяли. Условия Северного…

2С1-Н — многоцелевой транспортёр-тягач, изготавливается на базе гусеничных шасси САУ 2С1, в процессе капитального ремонта. Предназначается для перевозки людей и грузов в закрытом салоне. Рассказывает wofmd.com Многоцелевой вездеход 2С1-Н, выпускаемый…

Вездеходы «Тактик» являются одним из лидеров в области транспортных средств для экстремальных условий — https://specauto-nsk.ru/category/vezdehody-taktik. Их разработка ориентирована на максимальную функциональность в самых тяжелых погодных и местных условиях. В этой…

Совершенная амфибия, с гидравлическим приводом. Маршевый багги с четырьмя плавающими колесами VARF был разработан для работы в тяжелых маршевых условиях и на глубокой воде с островками из тростника. Рассказывает wofmd.com…

Багги VATT можно использовать в разных местах: пустынях, болотах, джунглях или холодных местах. Он может быть укомплектован цистерной для воды, геофонами, кабельной площадкой, буровым валом, кузовом бронетранспортера, кабиной записи и…

Проектирование нового четырехосного 15-тонного автомобиля И-21-15 производилось в отделе № 3 под руководством полковника Г. А. Юрушкина, ответственными исполнителями были А. И. Гусев и И. С. Беленький. Рассказывает wofmd.com Эту…

Среди первых разработчиков многоосных машин был военный Научно-исследовательский институт из Петродворца. С середины 1950-х его конструкторский отдел занимался четырехосными шасси для ракетных систем. Рассказывает wofmd.com Проект такой машины был разработан…

Сочлененный автомобиль ДТ-30 «Витязь» родился на последних этапах периода холодной войны и сегодня служит российской армии. Рассказывает wofmd.com ДТ-30 «Витязь» — двухзвенный вездеход на гусеничном ходу, предназначенный для транспортировки в…