Военные корабли Японской Империи 1935-1945

В период с 1943 по 1945 год, во второй половине Второй мировой войны (1939–1945), Императорский флот Японии (IJN) вёл строительство шести подводных лодок специального назначения типа «танкер-снабженец» класса I-351. Зародившись…

На момент завершения строительства подводные лодки класса I-400, служившие Императорскому флоту Японии, были крупнейшими подводными лодками, когда-либо построенными за всю Вторую мировую войну. Уникальной особенностью их конструкции была возможность размещения,…

Последней японской подводной лодкой, построенной в семействе типов B-3, стала I-58. Она была заложена 26 декабря 1942 года, спущена на воду 30 июня 1943 года и завершена 7 сентября 1944…

Десантный корабль класса №1 был построен Военно-морским арсеналом Куре и компанией Mitsubishi Heavy Industries (MHI) для Императорского флота Японии (IJN) во время Второй мировой войны (1939–1945) в ответ на потери,…

Японский флот считался третьей по мощи океанской силой в мире до Второй мировой войны (1939-1945), и на то были веские причины: многие её интересы лежали за пределами материка, поскольку страна…

«Кайтэн» (что в переводе с японского означает «Обратная судьба» или «Изменение мира») был создан на основе японской торпеды Тип 93 и был совершенно секретным оружием самоубийства, разработанным Императорским флотом Японии…

Эсминец разрабатывался как средство защиты флота, а также использовался в качестве эскортного корабля для менее крупных судов (в частности, торговых) по мере необходимости. Они планировались как маневренные, быстрые суда, способные…

Разработка и производство серии RO-100 (иногда называемой «Kaisho» или «малая» или просто тип «KS») японских подводных лодок были начаты всерьез в 1940 году. Суда (всего восемнадцать) были спроектированы как прибрежные…