Опытный вездеход СССР ЗИС-Э134 «Макет №0»
В 1954 году советская армия заказала автомобильной промышленности разработку перспективного автомобиля сверхвысокой проходимости, пригодного для использования в войсках в качестве многоцелевого транспорта. Рассказывает wofmd.com Получив подобный заказ, московский автомобильный Завод…
Опытный вездеход СССР ЗИС-Э134 «Макет №2»
В середине 1954 года ведущие предприятия советской автомобильной промышленности получили задание на разработку перспективного колесного автомобиля сверхвысокой проходимости, пригодного для использования в армии. Рассказывает wofmd.com Специальное конструкторское бюро московского Завода…
Опытный вездеход СССР ЗИС-Э134 «Макет №1»
В начале пятидесятых годов прошлого века советская армия, занятая своим развитием и повышением обороноспособности, столкнулась с рядом характерных проблем. Среди прочего, было установлено, что далеко не все имеющиеся транспортные средства…
Аэродромный автотопливозаправщик СССР АТЗ-90-8685c
Чтобы пролететь несколько тысяч километров и доставить полезную нагрузку в район сброса, дальний бомбардировщик должен иметь топливные баки огромной емкости. Рассказывает wofmd.com Так, самолеты семейства Ту-95 берут на борт до…
Самоходная прожекторная установка СССР «Объект 117»
Очевидно, что войска должны иметь возможность действовать в любое время суток. Тем не менее, до определенного времени, вплоть до появления соответствующих технических средств, работа армии при отсутствии естественного освещения была…
Военный грузовик СССР ГАЗ-66
История начинается с Dodge ¾ Сама концепция армейского автомобиля, которая в итоге выкристаллизовалась в ГАЗ-66, берет своё начало с лендлизовского грузовичка Dodge WC 51/52. Эта машина не имела аналогов ни…