• Пт. Апр 26th, 2024

World Of Man Dreams

Мужской журнал

Carro Armato (armored tank) Fiat L6/40;

Официальное обозначение: Carro Armato L6/40
Альтернативное обозначение: Carro Leggero L6/40, Pz.Kpfw.L6(i)
Начало проектирования: 1935 г.
Дата постройки первого прототипа: 1936 г.
Стадия завершения работ: серийно выпускались в 1941-1942 гг.

 

Танк L6/40 разработан фирмой «Ансальдо» и выпускался серийно с 1940 года. Cоздан по следующей компоновочной схеме: карбюраторный двигатель расположен в задней части корпуса, отдельные управления и боевое отделение — в средней части, а трансмиссия и ведущие колеса — в передней Коробчатый корпус и многогранная башня изготовлены из катаных броневых листов, расположенных вертикально или с малыми углами наклона к вертикали. Рассказывает wofmd.com Соединение листов осуществлялось с помощью заклепок. Для облегчения ремонтных работ в переднем лобовом листе сделан большой люк, что отрицательно сказалось на снарядостокости лобовой брони.

Танк имел механическую трансмиссию, его ходовая часть состояла из четырех сблокированных попарно обрезиненных опорных катков на борт. Направляющее колесо опущено и выполняет также функцию опорного катка. В ходовой части использовалась металлическая мелкозвенчатая гусеница. Вооружение в составе 20-мм пушки и спаренного с ней пулемета устанавливалось в многогранной башне, смещенной влево относительно продольной оси танка. Механик-водитель размещался в передней правой части корпуса. Для управления танком он имел смотровые щели и зеркальный перископ. Для внешней связи часть танков оснащалась радиостанциями со штыревыми антеннами. На базе танка в 1941-1942 гг. была создана и выпущена самоходная противотанковая установка L40, вооруженная 47-мм пушкой. Всего за годы Второй мировой войны было выпущено боле 280 танков L6/40 и самоходных установок на его базе.

Танк L6/40 является продолжением линии 5-тонных боевых гусеничных машин, разработанных фирмой «Фиат-Ансальдо» для продажи на экспорт. Первые прототипы были построены в 1936 году. Один из них был вооружен 8-мм спаренными пулеметами «Бреда», а другой — 37-мм пушкой и спаренным с ней 8-мм пулеметом. Итальянская армия заказала 283 танка L6/40, поставка которых была осуществлена в 1941-1942 годах. На основании имеющейся документации можно сделать вывод, что часть этих машин была в действительности изготовлена в виде 47-мм противотанковых самоходных установок «Земовенте» L40.

Корпус танка L6/40 был клепаным, его бронирование варьировалось от 6-мм до 30-мм. Механик-водитель располагался в передней части корпуса справа, башня была смещена влево, а двигатель находился в корме машины. Подвеска состояла из двух тележек со сблокированными попарно опорными катками, переднего ведущего колеса и заднего натяжного (на борт). Ходовую часть дополняли три поддерживающих катка. Вооружение состояло из 20-мм пушки с углом вертикальной наводки от +20° до -12° и спаренного с ней 8-мм пулемета. Боекомплект включал 296 выстрелов и 1560 патронов.

Танк L6/40 должен был заменить танкетку CV 3/33, но он устарел уже в ходе приемки на вооружение итальянской армии в 1941 году. Этот танк широко использовался в боевых действиях в Италии, Северной Африке и Советском Союзе. L6/40 являлся самой тяжелой машиной, которую итальянское командование отправило на Восточный фронт.

m13ariete1941lybia

На основе легкого танка L6/40 была разработана модификация огнеметного танка без 20-мм пушки, боевая масса которого на 200 кг превосходила соответствующий показатель базовой модели, но он не был принят на вооружение. Машина управления, оборудованная радиостанцией, имела открывающуюся крышу. На СУ «Земовенте» L40 в передней части надстройки слева от механика-водителя устанавливалась 47-мм противотанковая пушка с боекомплектом из 49 выстрелов. В состав экипажа входило три человека.

carro-armato-l6-40

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЛЕГКОГО ТАНКА 
Carro Armato L6/40 образца 1941 г.

БОЕВАЯ МАССА 6800 кг
ЭКИПАЖ, чел. 2
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ
Длина, мм 3820
Ширина, мм 1860
Высота, мм 2175
Клиренс, мм 260
ВООРУЖЕНИЕ одна 20-мм пушка Breda de 20/65 и один 8-мм пулемет Breda mod.38
БОЕКОМПЛЕКТ 312 выстрелов и 1560 патронов
ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ телескопический орудийный и оптический пулеметный прицел
БРОНИРОВАНИЕ лоб корпуса — 30 мм
башня — 40 мм
борт корпуса — 15 мм
корма — 15 мм
крыша и днище — 15 мм
ДВИГАТЕЛЬ SРА 18VT, карбюраторный, 4-цилиндровый, рядный, жидкостного охлаждения; мощность 70 л.с. при 2500 об/мин, рабочий объем 4053 куб. см
ТРАНСМИССИЯ механического типа: однодисковый главный фрикцион, пятискоростная коробка передач, блокируемый дифференциал
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ (на один борт) 4 опорных обрезиненных катка, сблокированных попарно в две тележки, подвеска на цилиндрических пружинных рессорах, ведущее колесо переднего расположения, мелкозвенчатая гусеница со стальными траками
СКОРОСТЬ 42 км\ч по шоссе
ЗАПАС ХОДА ПО ШОССЕ 150 км
ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ
Уклон, град. 40°
Высота стенки, м 0,70
Глубина брода, м 0,80
Ширина рва, м 1,70
СРЕДСТВА СВЯЗИ радиостанция RC 1CA или RC 1CA

 

Copyright © 2016-2023. Все права защищены. Копирование материалов с сайта разрешено с указанием активной ссылки.