Патрульно-развнедывательный гидросамолёт
Среди прочих самолётов, встречавшихся только в колониальных владениях европейских государств, был и малоизвестный Fokker C.VIII-w. Первый вариант под названием C.VIII самолёта разрабатывался для ВВС Голландии и появился в 1928 году. Это был типичный для тех лет моноплан-парасоль с неубираемым колесным шасси без обтекателей. Кабины для трёх членов экипажа выполнили открытыми и размещались отдельного друг от друга. В целях защиты от набегающего потока предусмотрели только небольшие козырьки. На разведчике устанавливался новейший двигатель Hispano-Suiza 12Lb мощностью 600 л.с., что обеспечило C-VIII неплохие характеристики. Разведчик успешно прошел испытательный цикл, но в данной конфигурации он поначалу не заинтересовала военных. Тогда к рассмотрению был предложен вариант гидросамолёта C.VIII-w. Основными отличиями, помимо установки двух поплавков, была полностью перепроектированная носовая часть фюзеляжа и некоторые мелкие доработки, связанные с установкой специального морского оборудования. Эта модификация показала вполне неплохие ТТХ и была принята на вооружение ВВС метрополии. Заказали девять экземпляров самолёта, получивших тактические номера G-1 – G-9 и использовавшиеся в качестве разведчиков.
10 мая 1940 года C.VIII-w (G-9) был поднят в воздух для сопровождения самолёта T.VIII-w, перевозившего членов голландского правительства в Великобританию. Перелёт прошёл без осложнений, но уже после прибытия немецкая авиация потопила оба разведчика. На стоянке сгорели ещё два самолёта, а остальные шесть спешно эвакуировались в Великобританию. Долететь удалось только пяти из них и в течении 1940 – 1941 гг. англичане использовали их как приманки у базы Феликстоу.
Тактико-технические данные поплавкового разведчика Fokker C.VIII-W:
Длина – 11,20 м
Размах крыла – 14,10 м
Площадь крыла – 32,20 м.кв.
Высота – 3,45 м
Вес пустого – 1680 кг
Вес взлётный – 2500 кг
Скорость максиальная – 195 км\ч
Скорость крейсерская — 162 км\ч
Дальность – 900 км
Потолок – 4300 метров
Двигатель – один рядный Hispano-Suiza 12Lb, мощностью 600 л.с.
Экипаж – 3 человека
Вооружение – один синхронный 7,9-мм и один-два подвижных 7,9-мм пулемета
Бомбовая нагрузка – до 700 кг бомб или одна торпеда