Во время боевых действий в Северной Африке англичане ощущали острую нехватку бронетехники. Имевшиеся на то время такни и бронеавтомобили устарели не только морально, но и физически.Рассказывает wofmd.com Большая часть машин находилась в крайне изношенном состоянии и найти даже равноценную замену им не представлялось возможным в ближайшее время.
В такой ситуации англичане решили прибегнуть к следующей мере. С отживших своё бронеавтомобилей Rolls-Royce снимался бронекорпус и устанавливался на шасси грузовика Fordson. Доработки производились в Египте силами местных военных мастерских. Таким образом, при сохранении прежнего бронирования и вооружения машины получали новую ходовую часть. Как правило, модифицированные машины оснащались одним 7,71-мм пулеметом Vickers и одним 13,97-мм противотанковым ружьём Boys. Позднее начали установку дополнительного вооружения в различных вариантах. Встречались модификации с пулеметами Lewis или спаркой пулеметов Vickers K на турелях авиационного образца.
Точное количество перестроенных таким образом бронеавтомобилей не известно, но на начальном этапе войны в Египте и Ливии эти машины нашли себе применение. В частности, «фордзоны» активно использовались в составе No.2 RAF Armoured Car Squadron, воевавшего сначала против итальянцев в Сомалиленде и в середине 1941 года переброшенного в Египет. Также «фордзоны» участвовали в операции по подавлению мятежа Рашида Али в Ираке, действуя вблизи крупных населенных пунктов и защищая авиабазу Хаббания. В течении 1942-1943 гг. эти машини продолжали нести патрульные функции, пока не были полностью заменены новой техникой.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЛЕГКОГО БРОНЕАВТОМОБИЛЯ
Frordson Armored Car обр.1940 г.
БОЕВАЯ МАССА | 4200 кг |
ЭКИПАЖ, чел. | 4 |
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
Длина, мм | 4110 |
Ширина, мм | 2130 |
Высота, мм | 2160 |
Клиренс, мм | ? |
ВООРУЖЕНИЕ | один 7,62-мм пулемет и одно 13-мм противотанковое ружьё Boys |
БОЕКОМПЛЕКТ | ? |
ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ | ? |
БРОНИРОВАНИЕ | лоб корпуса — 7 мм борт корпуса — 7 мм корма корпуса — 7 мм башня — 7 мм крыша — ? днище — ? |
ДВИГАТЕЛЬ | Morris, 6-цилиндровый, карбюраторный, мощностью 96 л.с. |
ТРАНСМИССИЯ | механического типа |
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ | колесная формула 4х2 с подвеской на листовых рессорах |
СКОРОСТЬ | 45 км\ч |
ЗАПАС ХОДА ПО ШОССЕ | 40 км |
ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ | |
Угол подъёма, град. | ? |
Высота стенки, м | ? |
Глубина брода, м | ? |
Ширина рва, м | ? |
СРЕДСТВА СВЯЗИ | не устанавливались |