Первый автомобиль имел двухместный кузов, изготовленный по специальному заказу каретным мастером Arthur Mulliner из Нортхемптона, который включал в себя открытый кузов с закрывающим тентом. Рассказывает wofmd.com Руль и освещение было еще от автомобилей 19 века и ничем радикальным не отличалось. Так управлять такой игрушкой было пока что сложно. Стоял на автомобиле одноцилиндровый двигатель с мощностью в 3 л.с.
Двигатель был связан цепью с задними колесами через трехступенчатую коробку передач, максимальная расчетная скорость составляла 33 км/ч. Колеса были спицевыми с резиной, так что это уже был прогресс.
Больше об автомобиле сказать нечего. Было собрано 1-2 экземпляра.