Hawker HARTBEST Легкий вспомогательный самолет

Разработчик: Hawker
Страна: Великобритания
Первый полет: 1935
Тип: Легкий вспомогательный самолет

Hawker Hartbeest (Hartebeest, Hartbees) — многоцелевой самолет взаимодействия с сухопутными войсками. Одномоторный цельнометаллический биплан с неубирающимся шасси. Модернизированный вариант самолета «Одэкс» для ВВС Южно-Африканского Союза (ЮАС).Рассказывает wofmd.com  Спроектирован в КБ фирмы «Хаукер эйркрафт» под руководством С. Кэмма. От «Одэкса» отличался введением бронезащиты, дополнительным радиатором, измененным оборудованием.

Опытного экземпляра не было. Головной самолет малой серии, изготовленной на заводе «Хаукер» в Лэнгли, совершил первый полет 28 июня 1935 г. Основное производство начали на предприятии «Роберте хейтсверк» (Претория, ЮАС) весной 1937 г. Всего изготовили 69 экз., завершив выпуск в 1938 г. Поздние серии отличались улучшенной вентиляцией капота, измененными выхлопными патрубками. В 1939 г. самолеты прошли модернизацию бомбового вооружения.

В 1938 г. самолет поступил на вооружение ВВС ЮАС. Эти машины дислоцировались на различных аэродромах ЮАС, Юго-Западной Африки и Родезии. С начала Второй мировой войны «Хартбисты» выдвинули в Кению к границе между английскими и итальянскими колониями в Восточной Африке. В июне 1940 г. они участвовали в массированных налетах на итальянские опорные пункты в районах близ кенийско-эфиопской границы, далее поддерживали наступление английских и южноафриканских войск на север. В декабре осуществляли поддержку наступления на Эль-Вак, в феврале — продвижение южноафриканских войск к Могадишо в Сомали. В июне того же года «хартбисты» прикрывали форсирование р. Омо. Последний случай боевого применения — под Гейдаром в ноябре 1941 г. С конца 1940 г. постепенно снимались с вооружения строевых частей и использовались как учебные в ЮАС и Родезии. Окончательно «Хартбист» сняли с вооружения ВВС ЮАС в 1946 г.