Разработчик: de Havilland
Страна: Великобритания
Первый полет: 1947
Тип: Многоцелевой истребитель-бомбардировщик
Производство модернизированной версии истребителя-бомбардировщика Vampire FB.Mk.5 началось в 1948 году. Рассказывает wofmd.com Этот самолет имел крылья со срезанными законцовками, что уменьшило его длину с 12,19 м до 11,58 м. Под крыльями располагались пилоны, способные нести две 227-кг бомбы или восемь реактивных снарядов.
Версия Vampire FB.Mk.6 оснащена турбореактивным двигателем de Havilland Goblin 3 повышенной мощности, что позволило заметно увеличить максимальную скорость самолета. Английские ВВС модель Vampire FB.Mk.6 не заказывали, однако она привлекла большое внимание заграничных покупателей. Как раз в те годы Швейцария искала замену своему парку Messerschmitt Bf.109. Низкая цена «Вампира» в сочетании с высокой эффективностью привела к закупке швейцарцами 75 машин марки Vampire FB.Mk.6. В дальнейшем Швейцарии предоставили лицензию на производство этого самолета, и еще 100 машин были изготовлены уже на ее территории.
Модификация | Vampire FB.Mk.6 |
Размах крыла, м | 11.58 |
Длина, м | 9.37 |
Высота, м | 2.69 |
Площадь крыла, м2 | 24.34 |
Масса, кг | |
пустого самолета | 3304 |
максимальная взлетная | 5620 |
Тип двигателя | 1 ТРД de Havilland Goblin DGn.3 |
Тяга нефорсированная, кН | 1 х 14.91 |
Максимальная скорость км/ч | 883 |
Практическая дальность, км | |
с ПТБ | 1960 |
без ПТБ | 2253 |
Практический потолок, м | 13410 |
Экипаж, чел | 1 |
Вооружение: | четыре 20-мм пушки Hispano Mk.5 с 150 патронами на пушку в передней нижней стороне фюзеляжа Полезная нагрузка 907 кг на двух подвесках (под крыльями) Типовая нагрузка — две 227 или 113 кг бомбы или восемь 27 кг неуправляемых ракет |