• Пт. Мар 29th, 2024

World Of Man Dreams

Мужской журнал

Разработчик: de Havilland
Страна: Великобритания
Первый полет: 1951
Тип: Ночной истребитель

Королевские ВВС постоянно откладывали заказ на реактивные ночные истребители, и компания de Havilland начала производство машины DH.113 Vampire NF.Mk.10 буквально на свой страх и риск. Рассказывает wofmd.com Этот самолет проектировался как двухместный, его модернизацию значительно ускорило то обстоятельство, что гондола двухбалочного «Вампира» по ширине практически соответствовала носовой части двухмоторного истребителя Mosquito.

Поэтому кабина экипажа, радар AI Mk.10 и оборудование ночных версий Mosquito могли быть с минимальными изменениями установлены на новой машине. Существенным недостатком Vampire NF.Mk.10 было отсутствие катапульт. Эти самолеты поставлялись ВВС Египта — еще до того, как на экспорт оружия в эту страну в 1952 году был наложен запрет. Затем самолет заказали и британские ВВС, первая партия состояла из 95 машин, поступивших в 25-й эскадрилью в конце 1951 года.

Модификация   Vampire NF.Mk.11
Размах крыла, м   11.60
Длина, м   10.55
Высота, м   2.00
Площадь крыла, м2   24.32
Масса, кг  
  пустого самолета   3172
  максимальная взлетная   5200
Тип двигателя   1 ТРД de Havilland Goblin DGN.2/2
Тяга нефорсированная, кН   1 х 16.46
Максимальная скорость км/ч   885
Практическая дальность с ПТБ, км   1250
Практический потолок, м   12200
Экипаж, чел   2
Вооружение:   четыре 20-мм пушки Hispano Mk.5 с 150 патронами на пушку в передней нижней стороне фюзеляжа
Copyright © 2016-2023. Все права защищены. Копирование материалов с сайта разрешено с указанием активной ссылки.