Разработчик: SEPECAT
Страна: Франция
Первый полет: 1969
Тип: Палубный истребитель
Jaguar M — палубный истребитель, разработанный франко-английским консорциумом SEPECAT. Самолет создан на базе одноместно истребителя-бомбардировщика Jaguar A по заказу французских ВМС. Рассказывает wofmd.com Всего планировалось построить 75 истребителей Jaguar M. Палубный вариант отличался от сухопутного наличием тормозного крюка и двигателями Rolls-Royce Turboméca Adour Mk804.
Первый полет прототипа самолета Jaguar M 05 состоялся 14 ноября 1969 года. Пробные взлеты с катапульты проводились с апреля по июнь 1970 года. В июле самолет прошел морские испытания на борту авианосца Клемансо. Испытания выявили некоторое недостатки самолета, главными из которых стали проблемы с взлетом с палубы авианосца. В 1975 году программа была прекращена из-за принятия на вооружение палубного штурмовика Super Etendard.
| Модификация | Jaguar M |
| Размах крыла, м | 8.69 |
| Длина самолета, м | 15.53 |
| Высота самолета, м | 4.89 |
| Площадь крыла, м2 | 24.18 |
| Масса, кг | |
| пустого самолета | 7000 |
| нормальная взлетная | 15200 |
| максимальная взлетная | 16400 |
| Тип двигателя | 2 ТРД Rolls-Royce Turbom ca Adour 102 Mk804 |
| Тяга, кН | 2 х 31.7 |
| Максимальная скорость, км/ч: | |
| у земли | 1134 |
| на высоте 11000 м | 1600 |
| Практический потолок, м | 14000 |
| Практическая дальность, км | 1410 |
| Эксплуатационная перегрузка | 8.0 |
| Экипаж, чел | 2 |
| Вооружение: | две 30- мм пушки Aden Mk.4 (боезапас 300 патронов) — Максимальная боевая нагрузка — 4800 кг. на 5 узлах подвески. 2 УР класса воздух-земля AS.37 Martel и AS-30L 2 УР R-550 Magic или Magic II 1 ПКР AM-39 Exocet 8 х454 кг бомбы или 11х 227 кг бомб, 6 BL755 или CBU-87 кластерные бомбы, 6 JP233 антиаэродромных бомб и ПУ 19х70-мм или 36х68-мм НУР, ПУ НУР- 180х68 мм. 8х 454 кг бомбы с лазерным наведением Mk.13/18 Paveway II, |