Разработчик: Canadair
Страна: Канада, США
Первый полет: 1959
Тип: Многоцелевой истребитель
CF-116 Freedom Fighter — построенный на заводах канадской фирмы Canadair Ltd. по лицензии американской фирмы Northrop Corporation вариант истребителя F-5А Freedom Fighter.Рассказывает wofmd.com До 1976 года самолет носил обозначение СF-5А. Фирменное обозначение CL-219. Для канадской версии самолета были спроектированы реактивные двигатели фирмы Orenda J85-CAN-15 более мощные, чем двигатели General Electric J85-GE-13 (19.13 кН против 12.10 кН) устанавливаемые на истребители F-5А. При постройке самолета учитывался опыт боевого использования F-5А во Вьетнаме. Было установлено устройство дозаправки в воздухе, уменьшилось на 25% расстояние необходимое для взлета с полной боевой нагрузкой. Так же было усиленно бронирование фюзеляжа и усиленно ветровое стекло, установлено модернизированное электронное оборудование.
В 1987 году фирма Bristol Aerospace получила контракт на модернизацию и продление срока службы 56 канадских CF-5A и CF-5D, а также их переоборудование в учебные машины для подготовки пилотов истребителей CF-18 Hornet. Программа модернизации включала замену обшивки крыльев и вертикального стабилизатора, усиление различных частей фюзеляжа и установку другого шасси, а так же на самолетах было установлено новое электронное оборудование, включая цифровую ЭВМ GEC Avionics с шинной данных MIL 1553B.. После модернизации срок службы машин увеличился на 4000 летньк часов. Эти самолеты получили индекс F5-2000 (цифра означает, что они будут состоять на вооружении до 2000 года). Стоимость первого модернизированного самолета, возвращенного в строй в 1991 году, составила 4 млн долларов. Эти самолеты поставлялись для ВВС Венесуэлы.
CF-116А |
одноместный вариант истребителя. До 1976 года СF-5А. |
CF-116D |
двухместный вариант истребителя. До 1976 года СF-5D. |
Модификация | CF-116A |
Размах крыла, м | 7.7 |
с баками на концах крыльев | 7.85 |
Длина, м | 14.38 |
Высота, м | 4.01 |
Площадь крыла, м2 | 16.16 |
Масса, кг | |
пустого самолета | 3938 |
нормальная взлетная | 6418 |
максимальная взлетная | 9249 |
Тип двигателя | 2 ТРД Orenda J85-CAN-15 |
Тяга, кН | 2 х 19.13 |
Топливо во внутренних баках, л | 2207 |
дополнительные баки | 387.5 |
ПТБ | 3 х 567.8 |
Максимальная скорость, км/ч | 1572 (М=1.48) |
Крейсерская скорость, км/ч | 1030 |
Практическая дальность с ПТБ, км | 2594 |
Дальность действия, км | |
максимальный | 989 |
с максимальной боевой нагрузкой | 315 |
Максимальная скороподъемность, м/мин | 9958 |
Практический потолок, м | 15390 |
Вооружение: |
две 20-мм пушки Ford M39E с 280 патронами на пушку. |