Разработчик: North American
Страна: США
Первый полет: 1963
Тип: Легкий ударный самолет
Удачное боевое применение французами в Алжире и USAF во Вьетнаме учебных Т-28 подвигло конструкторов на разработку специализированного легкого штурмовика. Рассказывает wofmd.com
В 1962 году американские военные выдали спецификацию для самолетов такого типа. Инженеры фирмы «Норт Америкен» за основу взяли удачную модель T-28D, на которую поставили двигатель Лайкоминг T-55L-5 (взятый с вертолета СН-47 «Чинук»). Адаптация нового «движка» привела к практически полной переделке фюзеляжа самолета — он стал длинее и «более гладкий».
Кроме того, было усилено крыло для того, чтобы нести больше вооружения — причем первоначально было предусмотрено 12 узлов подвески. Мало того, пара узлов была предназначена для подвески УР «Сайдвиндер», однако в процессе летных испытаний от них отказались.
USAF первоначально присвоило программе индекс RA-28, которое вскоре поменяли на YAT-28E. Для переоборудования первоначально отобрали один самолет Т-28А (52-1242), который впервые поднялся в воздух 15 февраля 1963 года.
Однако на 13 вылете произошла трагедия — прототип попал в плоский штопор, причем летчик испытатель Джордж Хоскинс погиб. Несмотря на это военные заказали еще два прототипа, в которых усилили конструкцию.
Второй YAT-28E был собран на основе Т-28А (51-3786) — поднялся в воздух15 ноября 1963 года, а третий — на основе 31-3788. Однако в процессе летных испытаний выявились дефекты двигателей, ведь из-за скорости переделку двигательной части не отработали. В результате программа была закрыта, а два самолета отправили на хранение. Вместо них над полем боя появились штурмовики фирмы «Сессна» — А-37.
Модификация | YАТ-28E |
Размах крыла, м | 12.37 |
Длина самолета, м | 10.97 |
Высота самолета, м | 4.37 |
Площадь крыла, м2 | 24.90 |
Масса, кг | |
пустого самолета | 3515 |
максимальная взлетная | 7044 |
Тип двигателя | 1 ТВД Lycoming YT-55L-9 |
Мощность, л.с. | 1 х 2445 |
Максимальная скорость, км/ч | 579 |
Крейсерская скорость, км/ч | 440 |
Практическая дальность, км | 4441 |
Практический потолок, м | 7800 |
Экипаж | 2 |
Вооружение: | два 12.7-мм передних пулемета M-3 Browning боевая нагрузка — 2721 кг на 12 узлах подвески различное вооружение типа НУРС, контейнеров с пулеметами, напалмовые баки и легкие бомбы |