Разработчик: Alenia (Fiat)
Страна: Италия
Первый полет: 1966
Тип: Многоцелевой штурмовик
В 1966 году фирма Alenia создала новую модификацию семейства G91 — многоцелевой штурмовик G91Y. Рассказывает wofmd.com
Этот вариант был основан на фюзеляже G91T c мощными двигателями американского производства с мощностью на 63% больше чем у предшественника (при увеличении веса пустого самолета всего на 18%), что позволило увеличить боевую нагрузку и боевой радиус действия.
На самолете установлена новая электроника, герметизированная кабина с устройствами кондиционирования воздуха и катапультирующиеся кресло типа «0-0».
| Модификация | G.91/Y |
| Размах крыла, м | 9.01 |
| Длина самолета,м | 11.67 |
| Высота самолета,м | 4.43 |
| Площадь крыла,м2 | 18.13 |
| Масса, кг | |
| пустого самолета | 3900 |
| нормальная взлетная | 7800 |
| максимальная взлетная | 8700 |
| Топливо, л | |
| внутренние топливо | 3200 |
| ПТБ | 2 х 520 л |
| Тип двигателя | 2 ТРДФ General Electric J85-GE-13A |
| Тяга, кН | |
| нефорсированная | 2 х 12.10 |
| форсированная | 2 х 8.15 |
| Максимальная скорость, км/ч | |
| на высоте 9000 м | 1038 |
| на уровне моря | 1111 |
| Крейсерская скорость, км/ч | 800 |
| Практическая дальность, км | 3500 |
| Боевой радиус действия, км | 600 |
| Максимальная скороподъемность, м/мин | 5180 |
| Практический потолок, м | 12500 |
| Экипаж, чел | 1 |
| Вооружение: | две 30-мм пушки DEFA 552 с 125 патронами на пушку. Боевая нагрузка — 1814 кг на 4 узлах подвески 2 УР воздух-воздух AIM-9 Sidewinder 2 УР воздух-земля AS.30, 4 454-,350-, 227-, 113-кг бомб или 4 340-кг напалмовые баки, или 4 ПУ LAU-10/A 4×127-мм или Aerea AL-6-70 6×70-мм или Aerea AL-25-50 25×51-мм НУР. |