Разработчик: ОКБ Антонова
Страна: СССР
Первый полет: 1970
Тип: Самолет РЭБ и радиотехнической разведки
На базе многоцелевого транспортного самолета Ан-12БК, было создано несколько специальных самолетов радиотехнической разведки.Рассказывает wofmd.com Самолеты имеют различное радиоэлектронное оборудование, размещенное в фюзеляже и во внешних контейнерах.
Существующие модификации — Ан-12БК-ИС — военно-транспортный самолет, оборудованный для ведения РЭП (на самолёте установлены станции «Фасоль» (позже «Барьер») и «Сирень» в 4 контейнерах на внешней подвеске. В 1970 году изготовлено 45 самолётов. В 1974 году переоборудовано ещё 105) и Ан-12ПП и Ан-12БК-ППС — самолеты РЭБ.
| Модификация | Ан-12БК-ППС |
| Размах крыла, м | 38.00 |
| Длина самолета,м | 33.10 |
| Высота самолета,м | 10.53 |
| Площадь крыла,м2 | 121.7 |
| Масса, кг | |
| пустого самолета | 28000 |
| нормальная взлетная | 55100 |
| максимальная взлетная | 61000 |
| внутреннего топлива | 22070 |
| Тип двигателя | 4 ТВД Прогресс (Ивченко) АИ-20М |
| Мощность, л.с. | 4 х 4250 |
| Максимальная скорость, км/ч | 780 |
| Крейсерская скорость, км/ч | 530 |
| Практическая дальность, км | 6200 |
| Дальность действия, км | 3000 |
| Практический потолок, м | 10200 |
| Экипаж, чел | 5 + 2-3 оператора |
| Вооружение: | две 23-мм пушки НР-23 |