Разработчик: Morane-Saulnier
Страна: Франция
Первый полет: 1954
Тип: Легкий транспортный и связной самолет
MS.760 Paris — четырехместная модификация самолета MS.755 Fleuret, который в начале 1950-х годов был отвергнут ВВС Франции в качестве учебно-тренировочной реактивной машины. Рассказывает wofmd.com Компания Morane-Saulnier, в 1963 году вошедшая в состав корпорации Potez, продолжила разработку моноплана с многоместной кабиной и низкорасположенным крылом. В июле 1954 года первый прототип новой машины приступил к полетам. Новый самолет был заказан ВВС и морской авиацией Франции, им также заинтересовались и другие страны, включая Аргентину и Бразилию.
В 1961 году в производство пошла следующая модель MS.760B Paris II, оборудованная более мощными двигателями и кессонными топливными баками в передней части крыла. У нее также был более вместительный грузовым отсеком.
К моменту прекращения производства (1964 г.) было изготовлено 165 машин MS.760 Paris. Они использовались в качестве самолетов связи в воздушных силах ВМФ Франции и в Аргентине. На модификации для ВВС Аргентины установлены 2 7.62-мм пулемета в носовом отсеке и подвески для двух 50-кг бом или 4 90-мм НУР.
Модификация | MS.760 |
Размах крыла, м | 10.15 |
Длина самолета,м | 10.24 |
Высота самолета,м | 2.60 |
Площадь крыла,м2 | 18.00 |
Масса, кг | |
пустого самолета | 2067 |
максимальная взлетная | 3920 |
Тип двигателя | 2 ТРД Turbomeca Marbore |
Тяга, кгс | 2 х 400 |
Максимальная скорость, км/ч | 850 |
Крейсерская скорость, км/ч | 695 |
Практическая дальность, км | 1740 |
Практический потолок, м | 12000 |
Экипаж, чел | 1 |
Полезная нагрузка:: | 3-4 пассажира |