Разработчик: ОКБ Сухого
Страна: Россия
Первый полет: 2007
Тип: Многоцелевой истребитель
Су-30МКМ («многоцелевой, коммерческий, малазийский») создавался ОКБ имени Сухого на основе сверхманевренного истребителя Су-30МКИ, он имеет аналогичный планер, современный двигатель с управляемым вектором тяги (УВТ) и новейшую цифровую систему управления. Рассказывает wofmd.com Модификация МКМ отличается от МКИ составом бортового оборудования.
Французская фирма ТHALES поставляет индикатор на лобовом стекле (HUD), инфракрасную систему переднего обзора (NAVFLIR) и контейнер лазерного подсвета ((LDP Damocles).
На самолете установлены датчики фирмы AVITRONICS (ЮАР) для предупреждения о лазерном облучении и приближении ракет, система радиоэлектронного противодействия, современный радар (НИИП Барс) с фазированной антенной решеткой, способный одновременно вести 15 и атаковать четыре цели, оптико-локационная система с лазерным дальномером, поставляемые ведущими российскими предприятиями.
Вся работа по интеграции авионики осуществлялась при активном содействии проектной группы ВВС Малайзии, работающей в Москве на постоянной основе. Согласно имеющимся обязательствам, в 2007 году для ВВС Малайзии будет поставлена основная часть заказанных боевых машин, а остальные в 2008 году.
Новейшие российские самолеты, оснащенные, самым передовым ракетным вооружением, должны постепенно заменить собой 14 устаревших за 20 лет эксплуатации малазийскими ВВС американских «Фантомов» F-5E.
Церемония «выкатки» двух из 18 заказанных самолетов прошла 24 мая на территории Иркутского авиационно-производственного объединения — филиала корпорации «Иркут, куда командующий Королевских ВВС Азизан Ариффин прибыл за штурвалом военно-транспортного самолета C-130 «Геркулес».
17 июня (накануне визита в Москву премьер-министра Малайзии), сообщил генерал Азизан Ариффин, первая пара российских истребителей будет доставлена прямыми рейсами Ан-124-100 «Руслан» на авиабазу Конг-Кедак (штат Теренггану) на побережье Южно-Китайского моря. Еще четыре самолета прибудут туда из Иркутска в конце текущего года. Остальные 12 будут поставлены поэтапно к середине 2008 года.
В начале декабря два Су-30МКМ примут участие в демонстрационных полетах на 8-м Международном авиационном и военно-морском салоне ЛИМА-2007 (о-в Лангкави).
| Модификация | Су-30МКМ |
| Размах крыла, м | 14.70 |
| Длина самолета, м | 21.94 |
| Высота самолета, м | 6.375 |
| Площадь крыла, м2 | 62.00 |
| Масса | |
| нормальная взлетная | 26400 |
| максимальная взлетная | 34500 |
| Двигатели | 2 ТРДДФ АЛ-31ФП |
| Тяга, кгс | 2 х 12500 |
| Максимальная скорость, км/ч | |
| на высоте | 2200 |
| у земли | 1350 |
| Практическая дальность, км | 3000 |
| Практический потолок, м | 17300 |
| Экипаж | 2 |
| Вооружение: |
одна 30-мм пушкa ГШ-301 с боезапасом 150 выстрелов, установленной справа в наплыве крыла. |