Разработчик: BAe,McDonnell Douglas
Страна: Великобритания
Первый полет: 1989
Тип: Тактический ударный истребитель с ВВП
Самой распространенной моделью «Харриера» на вооружении Королевских ВВС, является HarrierGR.Mk7. Рассказывает wofmd.com К сотрудничество английской фирмы ВАе и американской McDonnell Douglas привела необходимость усовершенствования ограниченных в дальности полета и грузоподъемности самолетов GR.Mk.3, тогда как морской пехоте США требовался самолет, способный заменить устаревающий А-4 Skyhawk. Созданный в результате самолет был предназначен для удовлетворения потребностей ВВС обоих стран. Американский вариант получил обозначение AV-8B Harrier.
Британский Harrier GR.Mk.5 по конструкции отличался от своего предшественника. Более широкие крылья, изготовленные из композитных материалов, позволили увеличить подъемную силу, в результате чего самолет мог брать дополнительно 900 кг топлива. Было усовершенствовано бортовое оборудование, установлен многофункциональный индикатор с цифровой картой местности и инфракрасный датчик.
На крыльях дополнительно размещены два пилона для подвески ракет AIM-9 Sidewinder. За GR.Mk.5, впервые поступившим на вооружение в ноябре 1988 г. последовал вариант HarrierGR.Mk.7. На самолете установлена новая РЛС, новый компьютер и усовершенствована система управления огнем. 25-мм пушки Аden заменены 30-мм пушками. ТРД Rolls Royce Pegasus Mk.103 заменен на Rolls Royce Pegasus Mk.105. первый полет самолета состоялся 29 ноября 1989 года.
Модификация | Harrier GR.7 |
Размах крыла, м | 9.25 |
Длина самолета , м | 14.30 |
Высота, м | 3.55 |
Площадь крыла, м2 | 21.37 |
Масса, кг: | |
пустого самолета | 6336 |
максимальная взлетная | 14060 |
Двигатель | 1 ТРД Rolls Royce Pegasus Mk.105 |
Тяга, кгс | 1 х 9866 |
Максимальная скорость полета: | |
у земли, км/ч | 1065 |
на большой высоте | M=1,1 |
Перегоночная дальность,. км | 3640 |
Боевая дальность, км | |
при взлете с коротким разбегом | 2722 |
при вертикальном взлете | 277 |
Макс. эксплуатационная перегрузка | 7 |
Экипаж, чел | 1 |
Вооружение: | две 30-мм пушки Aden c 200 патронами на пушку. Девять узлов подвески: максимальной боевой нагрузки при взлете с коротким разбегом — 4170 кг при вертикальном взлете — 3000 кг четыре под каждой консолью крыла и один под фюзеляжем между пушечными установками. На двух подкрыльевых узлах, расположенных впереди подкрыльевых стоек шасси, устанавливаются пусковые установки для УР AIM-9L Sidewinder класса ╚воздух-воздух╩ малой дальности стрельбы. На остальных узлах могут подвешиваться : 4 воздух-воздух AIM-9 или AIM-120 AMRAAM 4 УР воздух-поверхность AGM-65 Maveric 4 ПКР AGM-84 Harpoon или SeaEagle 2 бомбы с оптическим наведением AGM-62 Walleye 2 контейнера с 30-мм пушками различные бомбы, ПУ НУР и контейнеры с разведывательной и РЭБ аппаратурой |