Разработчик: Lockheed
Страна: США
Первый полет: 2012
Тип: Тяжелый ударный самолет
5 августа 2015 года Силы специальных операций ВВС США получили первый самолет огневой поддержки Lockheed Martin AC-130J Ghostrider. Первоначально ВВС США собирались переделать в самолеты AC-130J — спецсамолеты MC-130J Commando II. Рассказывает wofmd.com Однако, впоследствии планы изменились, и сейчас количество AC-130J должно составить 37 самолетов. Новая модификация — АС-130J — производится в соответствии с рекомендациями четырехлетнего оборонного обозрения (QDR — Quadrennial Defense Review 2010) на основе контракта стоимостью 2,4 млрд долларов.
Первый самолет MC-130J Commando II, предназначенный для переоборудования в самолет сил специальных операций (ССО) ВВС США AC-130J Ghostrider, был перебазирован на авиабазу Эглин (штат Флорида) 3 января 2013 года. Конвертация, в ходе которой машина будет оснащена высокоточным комплексом авиационных средств поражения (АСП), устанавливаемым сейчас на модернизированные самолеты предыдущего поколения — АС-130W Stinger II, занялаа около 10 месяцев. Первый испытательный полет AC-130J GhostRider был завершен в январе 2014 года.
Высокоточный комплекс АСП (PSP — Precision Strike Package) включает в свой состав: двухканальную оптоэлектронную/инфракрасную систему обнаружения и прицеливания с функцией визуальной и электронной идентификации и распознавания наземных подразделений и объектов, РЛС с синтезированием апертуры антенны, 30-мм автоматическую пушку GAU-23/A Mk 44 Bushmaster, малогабаритные управляемые ракеты Raytheon AGM-176 Griffin класса «воздух — земля», самоприцеливающиеся боеприпасы GBU-44/B «Вайпер Страйк», управляемым вооружением Boeing Small Diameter Bomb и авиабомбы малого калибра.
В конечном счете, в арсенал АС-130J войдут УР класса ╚воздух-земля╩ Lockheed Martin Hellfire, а с третьей машины AC-130J будут комплектоваться 105-мм пушкой. А в 2015 году Глава Командования специальных операций ВВС США сообщил, что Командование собирается поставить лазерное оружие на самолет AC-130J Ghostrider уже к концу этого десятилетия.
Модификация | АС-130J |
Размах крыла, м | 39.70 |
Длина самолета,м | 29.30 |
Высота самолета,м | 11.90 |
Площадь крыла,м2 | 162.10 |
Масса, кг | |
пустого самолета | 28000 |
максимальная взлетная | 74389 |
Тип двигателя | 4 ТВД Rolls-Royce AE 2100D3 |
Мощность, э.л.с. | 4 х 4591 |
Максимальная скорость, км/ч | 670 |
Крейсерская скорость, км/ч | 390 |
Практическая дальность, км | 4828 |
Максимальная скороподъемность, м/мин | |
Практический потолок, м | 8535 |
Экипаж, чел | 7 |
Вооружение: | одна 30-мм пушка GAU-23/A, 105-мм пушка УАБ GBU-39 и УР AGM-176 Griffin |