Разработчик: AIDC
Страна: Тайвань
Первый полет: 1980
Тип: Тренер вооружения и легкий ударный самолет
Известный в ВВС Тайваня под именем Tsu Chung, двухместный тренировочный самолет AIDC АТ-3 с тандемным расположением экипажа предназначен для прохождения начального 120-часового курса обучения полетам на реактивных самолетах, проводящегося в Академии ВВС на авиабазе Kangshan.Рассказывает wofmd.com
АТ-3 стал первым военным реактивным самолетом, разработанном на Тайване, который был запущен в серийное производство. Его разработка началась в 1975 году в AIDC (Центр разработок авиационной промышленности), а 16 сентября 1980 года начались летные испытания первого из двух прототипов (ХАТ-3). ВВС выдали контракт на 69 самолетов, первый из которых взлетел 6 февраля 1984 года, а последний был поставлен заказчику в конце 1990 года.
Крыло АТ-3 неразъемное, многолонжеронной конструкции с панелями обшивки из легких сплавов, фюзеляж — полумонококовой конструкции, также выполнен из легких сплавов. Оба члена экипажа располагаются в катапультных креслах класса «0-0» (катапультирование с нулевой высоты при нулевой скорости), под индивидуальными панелями фонаря, открывающимися вручную. Топливо размещается в фюзеляже в двух мягких баках из прорезиненного нейлона.
В конце 1980-х годов были построены два прототипа одноместного ударного самолета, отличавшегося наличием радиолокационного прицела и встроенной пушки. Эта модификация получила название Lui-Meng и обозначение А-3 или АТ-ЗА (в публичных материалах AIDC встречаются оба варианта). Модификация, у которой двухместный планер сочетается с бортовым оборудованием и радаром с Lui-Meng, получила обозначение АТ-ЗВ; как полагают, было построено 18 таких самолетов.
Большая часть тайваньских АТ-3 (около 40 машин) эксплуатируется группой первоначального обучения Академии ВВС. Тем не менее, некоторая часть самолетов (около 12), несущих коричнево-зеленый камуфляж, как полагают, предназначена для решения задач штурмовиков и непосредственной поддержки войск. Все АТ-ЗВ предположительно входят в состав 35-й эскадрильи ВВС.
Некоторые из этих самолетов были оснащены радаром Westinghouse AN/APG-66 и системой управления огнем и, соответственно, могли нести расширенную номенклатуру вооружения.
Разрабатывалась и усовершенствованная одно- и двухместная модификация АТ-5А/В с новыми авионикой и двигателями, но эти работы так и не были завершены.
АТ-3A Tsu-chung | первый серийный одноместный УБС |
AT-3B | легкий двухместный штурмовик на основе АТ-3A. |
A-3 Lui-meng | одноместный морской ударный самолет на базе AТ-3В с УР «воздух-воздух» AIM-9 Sidewinder или тайваньскими Tien Chien 1. |
Модификация | АТ-3 |
Размах крыла, м | 10.46 |
Длина самолета,м | 12.90 |
Высота самолета,м | 4.36 |
Площадь крыла,м2 | 21.93 |
Масса, кг | |
пустого самолета | 3856 |
нормальная взлетная | 5216 |
максимальная взлетная | 7938 |
Топливо, кг | |
внутренние топливо | 1270 |
ПТБ | 884 (2 х 567.8) |
Тип двигателя | 2 Garrett TFE731-2-2L |
Тяга нефорсированная, кН | 2 x 15.57 |
Максимальная скорость, км/ч | |
на высоте 11000 м | 904 |
у земли | 898 |
Крейсерская скорость, км/ч | 882 |
Практическая дальность, км | 2279 |
Продолжительность полета, ч.мин | 3.12 |
Максимальная скороподъемность, м/мин | 3078 |
Практический потолок, м | 14625 |
Экипаж, чел | 2 |
Вооружение: | два 12.7-мм пулемета Colt-Browning M3 боевая нагрузка — 2722 кг на 7 узлах подвески 2 УР воздух-воздух AIM-9 Sidewinder или Tien Chien 1. 2 контейнера с 12.7-мм или 7.62-мм пулеметами или 20-мм или 30-мм пушками или 4 ПУ 51-мм или 68-мм или 70-мм НУР. Бомбовая нагрузка: 1х 907-кг бомба Mk.84 или 3х 454-кг бомбы Mk.83 или 4х 340-кг бомбы M117 или 9х 227-кг бомбы Mk.82 или 4 кластерные бомбы или напалмовые баки |