Разработчик: PROMAVIA
Страна: Бельгия
Первый полет: 1987
Тип: Учебно-боевой самолет
F1300NGT Jet Squalus (Реактивная акула) — УТС в роли тренера вооружения и с возможностями легкого штурмовика спроектированный Stelio Frati на бельгийской фирме PROMAVIA S.A.Рассказывает wofmd.com
Самолет представляет собой цельнометаллический моноплан с низкорасположенным крылом, с велосипедным убирающимся шасси. Первый прототип совершил полет в апреле 1987 года с ТВД Garrett TFE109-1. Серийные самолеты планируется оснащать ТВД Garrett TFE109-3. Существует договоренность с Португальскими ВВС на поставку этих самолетов.
| Модификация | F1300NGT |
| Размах крыла, м | 9.04 |
| Длина самолета,м | 9.36 |
| Высота самолета,м | 3.60 |
| Площадь крыла,м2 | 13.58 |
| Масса, кг | |
| пустого самолета | 1400 |
| нормальная взлетная | 2100 |
| максимальная взлетная | 2400 |
| Топливо, л | |
| внутренние топливо | 720 |
| ПТБ | 2 ПТБ |
| Тип двигателя | 1 ТВД Garrett TFE109-3 |
| Тяга, кН | 1 х 7.12 |
| Максимальная скорость, км/ч | 638 |
| Крейсерская скорость, км/ч | 482 |
| Практическая дальность, км | 1854 |
| Максимальная скороподъемность, м/мин | 762 |
| Практический потолок, м | 11275 |
| Максимальная эксплуатационная перегрузка | 7 |
| Экипаж, чел | 2 |
| Вооружение: | Боевая нагрузка — 600 кг на 4 узлах подвески 4 100-кг бомбы , или 4 ПУ НУР, или 2 контейнера с 30-мм пушкой. |