Lockheed P-3 AEW CENTINEL Самолет ДРЛО

Разработчик: Lockheed
Страна: США
Первый полет: 1984
Тип: Самолет ДРЛО

P-3 AEW Centinel — самолет ДРЛО, разработанный американской фирмой Lockheed на базе патрульного самолета Р-3 Orion. Еще одним «радиоэлектронным вариантом» Р-3 стал самолет дальнего радиолокационного обнаружения и управления.Рассказывает wofmd.com  В инициативном порядке Lockheed переоборудовала в них два патрульных Р-3В, снятых с вооружения в Австралии. Первый полет Р-3 Centinel с макетом РЛС AN/APS-125 в надфюзеляжном вращающемся обтекателе состоялся в июне 1984-го.

Интерес к нему проявила таможенная служба США, заказавшая в 1987-м один самолет и зарезервировавшая еще три. С июня 1988-го по 1993-й таможенники получили в общей сложности четыре Р-3, оснащавшиеся более совершенными РЛС AN/APS-138 фиpмы General Electric (аналогичны БРЛС E-2C Hawkeye, pаботает в диапазоне ~400МГц, дальность обнаpужения цели типа истpебителя составляет около 260км), такой же станцией укомплектовали и первый Centinel. На последних моделях планируется установить специализированную РЛС AN/AIC-29A(V) фирмы Palomar Products, Inc. РЛС обслуживают 9 человек. Самолеты используются для обнаружение, отслеживания и координации перехвата операций по контрабанде наркотиков. Для этих целей используется так называемая система «Double Eagle» состоящая из самолета AEW и дальнего перехватчика (F-16 Береговой охраны, F-15 и F-16 ВВС США и F-14 и F/A-18 ВМС), координируемые главным координатором United States Interdiction Coordinator (USIC).

Четыре противолодочных «Ориона» модернизировали в вариант P-3A (CS) для контроля воздушного пространства США в целях пресечения нелегальной доставки грузов, прежде всего, — наркотиков, легкомоторными самолетами. Машины оборудованы РЛС AN/APG-60 (установлена в носовой части самолета), имеющей лучшие характеристики по обнаружению воздушных целей, нежели исходная станция P-3A. Кроме того, установлена радиоаппаратура, работающая на частотах таможенной службы и береговой охраны США.